Greccy armatorzy nadal obsługują Rosję

Na 190 tankowców, które zawinęły do rosyjskich portów w kwietniu, aż 76 pływało pod banderą grecką – wynika z danych Lloyd's List. M.in. dlatego,...

Farmy wiatrowe wytworzą zielony wodór?

Sektor offshore wind mógłby w przyszłości stać się centrum wytwarzania paliwa odnawialnego dla statków - twierdzą amerykańscy eksperci. Konstrukcja pierwszej instalacji wykonanej w tym...

MSC połączy Gdynię z Nowym Jorkiem

Cotygodniowy serwis połączy wschodnie wybrzeże USA z najważniejszymi portami Morza Bałtyckiego. Oprócz Gdyni, statki MSC będą zawijały do Kłajpedy i Göteborga. Pierwszy rejs zaplanowano...

Kraje bałtyckie chcą powrotu Amber Train

Litwa, Łotwa i Estonia chcą przywrócenia połączenia intermodalnego przez Polskę do Niemiec. Trasa „Amber Train” łączyła kraje bałtyckie i Finlandię z Europą Zachodnią od...

Rosja próbuje stworzyć alternatywę dla Nowego Jedwabnego Szlaku

Pierwszy pociąg z kontenerami chłodniczymi wyruszył 2 lutego br. Towary z Japonii będą transportowane Koleją Transsyberyjską, a później trafią na statkach do odbiorców w...

Europejscy spedytorzy otwierają własne linie kontenerowe

Brytyjska firma Uniserve oraz włoska RifLine chcą skorzystać z rosnącego popytu na usługi frachtowe. Wielkie firmy logistyczne próbują na własną rękę poradzić sobie z...

Wojna pogłębi kongestię

W wyniku rosyjskiej agresji na Ukrainę obciążenie morskich szlaków handlowych wzrośnie o ok. 10% – szacują eksperci z UNCTAD. To m.in. efekt zatrzymania ruchu...

Rekord portfela zamówień kontenerowców

Światowy portfel zamówień nowych kontenerowców przekroczył już 7,5 mln TEU pojemności – wynika z raportu londyńskiej firmy brokerskiej Braemar ACM. To równowartość 30% światowej...

Punktualność statków bez poprawy

Wiarygodność harmonogramów rejsów spadła w kwietniu o 1,3 pkt. proc. w porównaniu z marcem 2022 r. - wynika z najnowszych doniesień Sea-Intelligence. Średni poziom...

Normalność w branży kontenerowej nie wróci

Kongestia w portach nie pozwoli wrócić w br. do poziomów stawek sprzed pandemii, co oznacza, że bieżąca sytuacja utrzyma się do 2023 r., a...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.