Kontenerowce mniejszej emisji

Kontenerowce mniejszej emisji

Należąca do Germanischer Lloyd spółka FutureShip wzięła udział w pracach nad przygotowaniem konstrukcji kadłubów dla nowych kontenerowców, o pojemności 9000 TEU, które powstaną w chińskich stoczniach dla Schulte Group i Costamare Inc. Ich dostawa rozpocznie się w 2013 r. Zastosowane rozwiązania pozwolą na redukcję zużycia paliwa o 10% i emisji CO2 o 90 t na dobę. Dzięki temu możliwe będzie zainstalowanie mniejszego silnika.
FutureShip specjalizuje się w projektowaniu i końcowym dopracowywaniu kształtów kadłuba, z wykorzystaniem najnowszych metod cyfrowych i badań w basenach modelowych.