Żaglowiec Fryderyk Chopin ma już nowe maszty. Ostatnio zamontowano na nim grot i fok. Była to najważniejsza i najkosztowniejsza część prac naprawczych żaglowca. Teraz planowany jest montaż stałego olinowania. Niezależnie od masztów, wykonywano roboty przy uzbrojeniu 12 rei, do których przyszyto żagle. Prace prowadzone są w angielskiej stoczni w Falmouth. W rejs powrotny do Szczecina statek ma wyruszyć pod koniec kwietnia.