Chińskie „NIE” dla P3

Chińskie ministerstwo handlu nie wyraziło zgody na funkcjonowanie na terytorium tego kraju aliansu P3, stworzonego przez największych armatorów kontenerowych świata: Maersk Line, MSC i CMA CGM. Jest to przykra niespodzianka dla sojuszu żeglugowego, gdyż wcześniej armatorzy ci otrzymali zgodę na działalność od amerykańskiej Federal Maritime Commission i Komisji Europejskiej i w oparciu o nie planowali ruszyć z serwisem jesienią br. Armatorzy będą teraz musieli zdecydować, jak przełknąć tę „chińską żabę”.