Wiatrowa koncepcja

Brytyjska stocznia CTruk, specjalizująca się w budowie statków pomocniczych do obsługi farm wiatrowych, opracowała nowy projekt jednostki semi-SWATH (Small Waterplane Area Twin Hull), o długości 26,3 m. Powstał on we współpracy z firmą BMT Nigel Gee. Dzięki zastosowaniu formuły dwóch kadłubów projekt zapewnić ma większą nośność oraz lepsze parametry ruchu w porównaniu z konwencjonalnymi jednostkami. Statek będzie napędzany dwoma silnikami MTU 12V, które umożliwią mu osiągnięcie maksymalnej prędkości 29 w. CTruk, po opatentowaniu swojego projektu, będzie w stanie zaoferować jego trzy wersje: statek do przewozu obsługi farm wiatrowych, 60-osobowy statek pomocniczy i hydrograficzny statek badawczy z zakwaterowaniem.