System kontroli wagi

Armator kontenerowy MSC i firma INTTRA, światowy lider w elektronicznym rynku bookingu morskiego, podpisali porozumienie o współpracy przy obsłudze deklarowania wagi kontenerów, które mają trafiać na pokład statków. Brak takiej informacji uniemożliwi jego załadunek. Przepisy, będące poprawką do Konwencji SOLAS, wejdą w życie 1 lipca br.

Zgodnie z umową, MSC użyje oprogramowania eVGM, jako narzędzia do raportowania i weryfikowania wagi kontenerów podawanych przez spedytorów. Jak twierdzą przedstawiciele obu firm, zastosowanie tego typu elektronicznych rozwiązań ma na celu zmniejszenie kosztów i zakłóceń wynikających z wdrażania nowych regulacji.