Gazowe zamówienie

Francuski armator CMA CGM zamówił 10 nowych kontenerowców, o pojemności 15 tys. TEU, z czego 5 ma być zasilanych LNG, a 5 będzie wyposażonych w scrubbery. Zostaną zbudowane w China State Shipbuilding Corporation (CSSC), a do eksploatacji wejdą w 2021 r. Będą obsługiwały serwisy na trasie Azja-Morze Śródziemne. Jak podkreślają władze CMA CGM, wybór napędu LNG ma na celu wzmocnienie wysiłków na rzecz rozwoju coraz bardziej wydajnych i przyjaznych dla środowiska statków. Szczególnie że w listopadzie 2017 r. Francuzi zamówili 9 kontenerowców o pojemności 22 tys. TEU zasilanych LNG.