Wodorowy szlak

Port w Rotterdamie i hiszpańska firma energetyczna Cespa opracowały projekt dostarczania hiszpańskiego wodoru do Holandii na potrzeby branży morskiej. Celem Rotterdamu jest zbudowanie do...

Portowy feedering

Port Hamburg wraz z działającymi na jego terenie terminalami kontenerowymi oraz armatorem Unifeeder wprowadzą do 1 listopada br. system transportu ładunków wewnątrz portu drogą...

Recykling pilnie potrzebny

– Na unijnej liście zakładów zajmujących się recyklingiem statków w dalszym ciągu nie ma firm z Indii, Bangladeszu czy Pakistanu, czyli z krajów, które...

Bezpieczeństwo polskich portów morskich

Po eksplozjach gazociągów Nord Stream 1 i 2 z 26 września br. kwestia zapewnienia ochrony europejskiej gospodarce morskiej stała się kluczowa. Od tamtej pory...

Słabnący popyt na morzu

W związku z toczącą się wojną w Ukrainie oraz presją inflacyjną, wyniki za III kwartał br., opublikowane pod koniec października br. przez kluczowe firmy...

Czy offshore wind będzie konkurencyjne?

Morska energetyka wiatrowa była zawsze napędzana dążeniem do redukcji kosztów. Nie chodzi tutaj jedynie o klasyczne, ekonomiczne efekty skali, dojrzewanie oraz ulepszanie technologii, czy...

Tankowce w oczekiwaniu na sankcje

Aby utrzymać transport ropy na dotychczasowym poziomie Rosja być może będzie musiała rozbudować własną flotę tankowców lub przyciągnąć więcej tonażu od armatorów spoza Unii...

Wodorowy holownik

Pierwszy na świecie holownik napędzany wodorem Hydrotug 1 przeszedł testy w Porcie Ostenda. Jednostka powstała w stoczni Armón w Navia w Hiszpanii, lecz montaż...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.