Sztuczna inteligencja w logistyce

W obliczu topniejących marży, rosnących kosztów, presji płacowej i ożywionej konkurencji wykorzystanie sztucznej inteligencji może być poważną szansą dla branży logistycznej. Oczywiście narzędzia na...

PCS na cyfrowym kursie

Współczesne procesy logistyczne w portach morskich wymagają wsparcia przez platformy port community system, co jest też zauważalne w Polsce, zarówno w liczbie obsługiwanych komunikatów,...

Kolej przed nowymi wyzwaniami

Kolejowe przewozy towarowe w 2021 r. odnotowały wzrost najważniejszych danych eksploatacyjnych w porównaniu z rokiem poprzednim. Według danych Urzędu Transportu Kolejowego (UTK), od stycznia...

Przedziwna właściwość bursztynu

Pojawiły się sensacyjne doniesienia o złożach bursztynu występujących na trasie planowanego przekopu przez Mierzeję Wiślaną. Tu i ówdzie sugeruje się, iż z jego wydobycia...

Kolej pełna barier

Po 2 trudnych latach 2020 i 2021, w obliczu trwającej wciąż pandemii, przerywania dotychczasowych, sprawdzonych łańcuchów dostaw, wobec rosnących opłat frachtowych i konieczności szukania...

Intermodal przyhamował

Bardzo dobre, ubiegłoroczne wyniki przewozów intermodalnych skłoniły niektórych uczestników naszego rynku kolejowego do równie optymistycznych prognoz na 2023 r. I tak np. podczas branżowej...

Wyzwania cyberbezpieczeństwa w gospodarce morskiej

– Transport morski wciąż tak naprawdę nie został sparaliżowany poważnym atakiem hakerskim. To dobrze, bo mamy czas, aby się na niego przygotować – podkreślał...

Trzy razy zmierz – raz przytnij

Podczas niedawnego Transport Week przedstawiciele zarządów głównych portów prezentowali plany ich rozbudowy. Można było odnieść wrażenie, że ich realizacja to rzecz pewna, postanowiona i...

Bałtyk bez broni chemicznej

Dokonania polskich naukowców specjalizujących się w wykrywaniu broni chemicznej zatopionej na dnie Bałtyku od lat budzą szacunek na całym świecie. Proponowany przez Międzynarodowe Centrum...

Duże wyzwania małych portów

Wykorzystanie zasobów Morza Bałtyckiego wymaga odpowiednio rozwiniętej sieci portów i przystani morskich, która warunkuje funkcjonowanie transportu, rybołówstwa, turystyki czy energetyki opartej o jego zasoby,...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.