Stabilne paliwa i koniec zbożowego boomu
Jak wskazują eksperci, w 2023 r. strumień paliw płynnych będzie bez przeszkód trafiał do polskich portów, o ile nie dojdzie do globalnego kryzysu, a...
Trzy lata z promem widmem
„Dokładnie w trzecią rocznicę uroczystego położenia stępki pod budowę promu dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej gotowa, nowoczesna jednostka spłynęła z pochylni Wulkan” – tak w...
Wywłaszczona kolej
Siedmiu sędziów NSA, na wniosek jego prezesa, podjęło w lutym uchwałę, która może się okazać niezwykle brzemienna w skutkach dla PKP – ale nie...
Upadek mitów
Na naszych oczach upadają właśnie różnego rodzaju mity. Jednym z nich był mit o tym, że w miarę postępu cywilizacji, badań naukowych, rozwoju przemysłu,...
Problemy w Pakiecie?
Wyższe koszty prowadzenia działalności, konieczność konsultowania niejasnych przepisów i skomplikowane rozliczenia pracy, ale też i lepsze warunki dla kierowców i szansa na unowocześnienie branży....
Transport w czasie wojny
Polscy przewoźnicy, podobnie jak my wszyscy, zostali w dużym stopniu zaskoczeni wojną w Ukrainie, a mówiąc wprost, zbrojną napaścią Rosji na niepodległe państwo. Zaskoczenie...
Odgrzewany kotlet
Ostatnio zdjęto z półki i odkurzono projekt połączenia Stoczni Marynarki Wojennej ze Stocznią Remontową Nauta. Pomysł ma 10 lat, gdyż pierwsze rozmowy na ten...
Dobrze już było
Ubiegły rok był kolejnym trudnym rokiem dla transportu drogowego i firm działających na tym rynku – nie tylko z Polski. Prawdopodobnie można to napisać...
Polska musi mieć silną flotę
Z Dorotą Arciszewską-Mielewczyk, prezes Polskich Linii Oceanicznych SA (PLO), rozmawia Piotr Frankowski.
– Po kilku latach przerwy PLO wróciło na Morze Śródziemne, na którym wcześniej...
Derusyfikacja polskich źródeł energii
Rosja od dekad swoim konsekwentnym postępowaniem uzależniała kolejne kraje Europy i nie tylko od swoich surowców energetycznych. Jednocześnie nie należy ona do liderów polityki...
