Namiary na Morze i Handel

Europejskie stocznie i organizacje zrzeszające taki przemysł już od wielu lat alarmowały, że światową produkcję statków całkowicie zdominowały chińskie i inne azjatyckie stocznie. Razem...

Nie trzeba wielkiej wiedzy ani wyobraźni, aby mieć świadomość, że transport wodny jest najstarszym sposobem przemieszczania ludzi i towarów. Kilka tysięcy lat temu, kiedy...

Dla polskiego i europejskiego rynku chemii 2024 r. był szczególnie trudny i wymagający. W kraju już od 2023 r. utrzymuje się negatywna tendencja spadkowa...

Ostatnie 12 miesięcy były czasem uspokojenia po wojennym kryzysie. Nie znaczy to jednak, że nic ciekawego nie działo się rynku ropy naftowej i gazu....

Czy Zatoka Perska może stać się kolejnym po Morzu Czerwonym, Kanale Sueskim i Morzu Południowo-Chińskim potencjalnym punktem zapalnym i niebezpiecznym akwenem, który lepiej omijać?...

W polskich portach morskich trwają ogromne inwestycje, których celem jest m.in. poprawa istniejącej infrastruktury i dostosowanie jej do obsługi większych statków. Inne cele realizowanych...

Port gdański, w przeciwieństwie do gdyńskiego, dysponuje jeszcze pokaźnymi wolnymi obszarami na rozwój, głównie w swojej części zewnętrznej. Są one jednak pozbawione dróg, torów,...

Trójmiejskie porty realizują inwestycje, które podkreślą ich znaczenie strategiczne dla krajowej gospodarki. Celem jest m.in. zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego i żywnościowego kraju, coraz bardziej widoczne...

Niemiecki rząd przyjął, 20 marca br., nową strategię dla portów morskich i śródlądowych. Już wcześniej, w czerwcu 2023 r., strategię dla portu w Hamburgu...

Rynek żeglugowy, zwłaszcza międzynarodowych przewozów kontenerowych, przeżywa wciąż ciężki okres. Opóźnienia w dostawach towarów, zrywanie umów bukingowych i kontraktów, tzw. blank sailings, brak miejsca...