Dwa kroki do przodu, jeden do tyłu

Podczas głosowania w sprawie zaostrzenia przepisów o transporcie międzynarodowym Komisja Transportu Parlamentu Europejskiego odrzuciła 2 spośród 3 sprawozdań, które miały się stać podstawą do...

Ukraińcy omijają Polskę

Ukraińcy szukają zatrudnienia w innych krajach niż Polska, co może spowodować poważne braki kadrowe w branży TSL, informuje w raporcie firma Gremi Personal. Według...

Rosyjski sposób na sankcje drogowe

W celu ominięcia unijnych zakazów firmy z Federacji Rosyjskiej używają aut dostawczych, które nie są objęte sankcjami oraz pośrednictwa przewoźników z krajów trzecich. W...

Plaga kradzieży

W 2019 r. 2-krotnie wzrosła liczba kradzieży towarów w regionie Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki – z 3 981 do 8 548 przypadków. Według...

Polska europejskim liderem baterii do aut elektrycznych

Wraz z wprowadzeniem w Unii Europejskiej zakazu rejestracji aut o napędzie spalinowym wzrośnie popularność aut elektrycznych. To dobra wiadomość dla polskich fabryk baterii litowo-jonowych,...

Dyrektywa o pracownikach delegowanych przyjęta

Ambasadorowie państw członkowskich przy Unii Europejskiej przyjęli ostateczny tekst dyrektywy o pracownikach delegowanych, przy sprzeciwie Polski i Węgier. Wielka Brytania, Litwa, Łotwa i Chorwacja...

Niemcy oddadzą miliardy euro polskim przewoźnikom

Od 3 listopada niemiecki Federalny Urząd Transportu Towarowego (BAG) będzie przyjmować wnioski o zwrot niesłusznie pobranej opłaty w postaci myta. Zezwala na to ustawa,...

Spełnienie wymogu dobrej reputacji

Rada Ministrów przyjęła przedłożony przez ministra infrastruktury projekt zmian w ustawie o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw. Nowelizacja dokonuje kategoryzacji tzw. poważnych naruszeń...

Rekordowe kradzieże ładunków

W lipcu 2024 r. doszło w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce do 1736 kradzieży ładunków i innych przestępstw tego typu, wynika z...

„Nie” dla pakietu mobilności

Planowane zmiany w przepisach dotyczących pracy kierowców w Europie wciąż budzą sprzeciw polskiej branży transportowej. Komisja Europejska zaproponowała pod koniec maja ub.r. wprowadzenie regulacji,...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.