|
Namiary Newsletter #195 | Szansa dla polskich stoczni | Współpracować, a nie nakazywać | Wodór z energetyki wiatrowej | Umowa pełna barier | Czy pandemia przyspieszy proces cyfryzacji? ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏
|
|
| |
Czy pandemia przyspieszy proces cyfryzacji?
W dobie przemysłu 4.0 i powszechnej cyfryzacji coraz większe znaczenie dla łańcuchów dostaw ma ich digitalizacja. Proces ten jawi się obecnie jako skuteczny sposób na osiągnięcie skuteczności biznesowej firm i odporności na zakłócenia w tym obszarze, w tym np. spowodowane przez COVID-19. Aby jednak osiągnąć poziom wymagany do wdrożenia cyfrowego łańcucha dostaw firmy muszą możliwie…
|
|
|
|
|
| |
Umowa pełna barier
– Kolejki ciężarówek na granicach i puste półki w supermarketach potwierdzają to, co większość już wiedziała: umowa o handlu i współpracy między Unią Europejską a Wielką Brytanią (TCA) zwiększyła bariery handlowe między obiema stronami tego dokumentu – uważa Billy Melo Araujo z Queen’s University w Belfaście.
|
|
|
|
|
| |
Wodór z energetyki wiatrowej
Komisja Europejska przyznała 6 mln euro na projekt badawczy Oyster mający na celu zbadanie wykonalności i potencjału bezpośredniego połączenia morskiej farmy wiatrowej z elektrolizerem oraz transportu wyprodukowanego w ten sposób zielonego wodoru na ląd. W przedsięwzięciu tym uczestniczą: ITM Power, Ørsted, Siemens Gamesa Renewable Energy i Element Energy. Ich celem jest produkcja wodoru z morskiej…
|
|
|
|
|
| |
Współpracować, a nie nakazywać
Do 2030 r. Port Rotterdam zamierza zapewnić zasilanie energią z lądu dla 90% zawijających do niego statków. Dotyczy to wszystkich rodzajów jednostek z wyjątkiem megakontenerowców, dla których ustalono poziom 50%. Dlatego też w ciągu najbliższych 5 lat port zainwestuje w budowę od 8-10 nowych instalacji zasilania lądowego. Celem Rotterdamu jest osiągnięcie do 2050 r. statusu…
|
|
|
|
|
| |
Szansa dla polskich stoczni
– COVID-19 dosłownie znokautował Europę. Branże, w których kraje członkowskie Unii Europejskiej były silne, czyli statki pasażerskie, wycieczkowce i jednostki offshore – skomplikowane technicznie, o dużej wartości dodanej – zostały najbardziej dotknięte spadkiem, a nawet kompletnym zanikiem zamówień.
|
|
|
|
|
| |
25 maja 2018 r. weszło w życie Rozporządzenie o Ochronie Danych Osobowych (RODO). Informujemy, że administratorem danych osobowych są Namiary Sp. z o.o. (81-319 Gdynia, Śląska 21). Dane nie będą udostępniane innym podmiotom. Masz prawo do wglądu i poprawiania swoich danych oraz możliwość usunięcia swojego adresu email z naszej bazy, klikając wypisz.
Zapoznaj się z naszą polityką prywatności.
|
|
|
|
