Praktyczne skutki „otwartego” katalogu opłat portowych

Nowelizacja Ustawy o portach i przystaniach morskich, wynikająca z „konieczności” dostosowania polskiego porządku prawnego do Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2017/352 z 15...

Geopolityka paliwem dla polskich portów morskich

Blisko 9-proc. wzrost wolumenu, który przełożył się na dodatkowe 12 mln t ładunków w największych polskich portach morskich, pozwolił osiągnąć rekordowy wynik 146,4 mln...

Unijna niespodzianka

Mechanizmy wsparcia portów morskich w Polsce w postaci zwolnienia z opodatkowania dochodów przeznaczonych na budowę, rozbudowę i modernizację infrastruktury stanowią pomoc publiczną i są...

Zbrodnia menedżerska

Do 1 października 2023 r. wszystkie przestępstwa przeciwko obrotowi gospodarczemu i interesom majątkowym w obrocie cywilnoprawnym stanowiły występki, czyli czyny o niższym zagrożeniu karą....

Geopolityka paliwem dla polskich portów morskich

Blisko 9-proc. wzrost wolumenu, który przełożył się na dodatkowe 12 mln t ładunków w największych...

Biopaliwa dla żeglugi

Grupa zrzeszająca europejskich producentów etanolu ePURE stara się przynajmniej częściowo unieważnić rozporządzenie FuelEU Maritime, twierdząc,...

Wycieczkowce redukują emisję

Carnival Corporation, największy na świecie armator wycieczkowców, oświadczył, że działalność jego floty (skupiającej prawie 100...

Złomowanie wciąż na plaży

Organizacja pozarządowa Shipbreaking Platform opublikowała swój roczny raport na temat branży złomowania statków. Wynika z...

Wirtualny atak z realnymi konsekwencjami

Rozmycie granic między bezpieczeństwem fizycznym a cyberbezpieczeństwem jest obecnie wyzwaniem dla organizacji na całym świecie....

Przemysł nowoczesnych technologii

Mimo rosnących cen energii i wysokiej inflacji krajowy przemysł stoczniowy raczej optymistycznie patrzy w przyszłość....

Połączenie do Portu Zewnętrznego

18 stycznia 2024 roku została podpisana umowa na opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania inwestycyjnego pn. „Obsługa komunikacyjna zewnętrznych pirsów Portu Gdynia – część drogowa”....

Branża wrażliwa na cyberataki

Efektywność zabezpieczeń stosowanych w branży TSL wynosi 65%, co oznacza, że na każde 3 ataki 2 są udane – informuje „The Blue Raport” firmy...

Air cargo wzrosło o prawie 10%

W I połowie 2023 roku przewieziono prawie 97,4 tys. t lotniczego cargo „on board”, co stanowi wzrost o 9,6% w porównaniu do analogicznego okresu...

Lokalne efekty światowych wydarzeń

Popularna na serwisie Facebook strona „Wśród ofiar nie było Polaków” powstała w odpowiedzi na trudny...

Masowce trzymają się mocno

Rynek masowców trzyma się całkiem dobrze w porównaniu do rynku kontenerowców, który przeżywa w br....

CSR znowu zapomniany

Plany budowy terminalu gazowego FSRU na wodach Zatoki Gdańskiej są coraz bardziej skonkretyzowane. Znane jest...
Namiary na Morze i Handel nr 03/2024
Namiary na Morze i Handel nr 03/2024

Aktualny numer

Namiary na Morze i Handel
nr 03/2024

Wybrane teksty numeru:

  • Wyzwania coraz to noweJakub Długoszek, dyrektor budownictwa infrastrukturalnego w BUDIMEX SA
  • Geopolityka paliwem dla polskich portów – Polskie porty przeładowały w 2023 r. 146,4 mln t ładunków, czyli blisko 9% więcej niż w roku poprzednim

Najbliższy numer Autostrady morskie – Short sea shipping, żegluga promowa i ro-ro 23 lutego 2024

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.