|
Namiary Newsletter #242 | MSC kontra Bloomberg | Dofinansowanie w związku z wojną | CO2 pod dnem morskim | Zielony metanol ze Szwecji | Aby specjalizacje pozostały inteligentne ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏
|
|
| |
MSC kontra Bloomberg
MSC „stał się głównym kanałem handlu narkotykami dla bałkańskich gangów” – wynika z raportu opublikowanego przez Bloomberg. Według dziennikarzy armator został „zinfiltrowany” przez „kartel przemytniczy kokainy”, a wnioski takie wyciągnięto po analizie zatrzymania ładunku narkotyków, które w 2019 r. zostały znalezione na pokładzie MSC Gayane w Filadelfii. MSC zdecydowanie zaprzecza oskarżeniom.
|
|
|
|
|
| |
Dofinansowanie w związku z wojną
Stocznia Meyer Turku w Finlandii otrzymała od fińskiego rządu pożyczkę w wysokości 80 mln euro ze względu na obciążenia spowodowane wojną w Ukrainie. Działania te uzyskały aprobatę Komisji Europejskiej, ponieważ, jak podkreśliła Bruksela, „mieszą się one w ramach awaryjnych środków finansowych opracowanych w związku z obecnym kryzysem geopolitycznym”.
|
|
|
|
|
| |
CO2 pod dnem morskim
Japoński armator K Line (Kawasaki Kisen Kaisha) przyłączył się do norweskiego projektu Northern Lights, w celu transportu CO2 do składowania pod dnem morskim. Firma podpisała umowy bare boat charter i time charter na dwa statki do przewozu CO2, zamówione przez Northern Lights, które budowane są w Chinach.
|
|
|
|
|
| |
Zielony metanol ze Szwecji
Duńska firma Ørsted zajmująca się energią odnawialną postanowiła zbudować w Szwecji zakład, który ma być największym producentem zielonego e-metanolu w Europie. Projekt FlagshipONE powstać ma w Örnsköldsvik, w północnej Szwecji. Ørsted przejął pełną własność FlagshipONE, nabywając całość udziałów od Liquid Wind AB.
|
|
|
|
|
| |
Aby specjalizacje pozostały inteligentne
– Chcielibyśmy wyrazić zaniepokojenie docierającymi do nas informacjami dotyczącymi planów likwidacji Krajowej Inteligentnej Specjalizacji (KIS) „Innowacyjne technologie morskie w zakresie specjalistycznych jednostek pływających, konstrukcji morskich i przybrzeżnych oraz logistyki opartej o transport morski i śródlądowy”.
|
|
|
|
|
| |
25 maja 2018 r. weszło w życie Rozporządzenie o Ochronie Danych Osobowych (RODO). Informujemy, że administratorem danych osobowych są Namiary Sp. z o.o. (81-319 Gdynia, Śląska 21). Dane nie będą udostępniane innym podmiotom. Masz prawo do wglądu i poprawiania swoich danych oraz możliwość usunięcia swojego adresu email z naszej bazy, klikając wypisz. Zapoznaj się z naszą polityką prywatności.
|
|
|
|
