Fot. rechargenews.com

Dyskusje o OZE

Konferencja RE-Source Poland Hub to największe w Polsce wydarzenie skupiające w jednym miejscu nabywców i...

Mniejszy popyt na kontenery

Po rekordowym 2021 r. w zeszłym roku morskie terminale kontenerowe odnotowały spadek przeładunków o 4%....

Tankowce pod kontrolą

Sun Ship Management Ltd, firma żeglugowa z siedzibą w Dubaju, może wkrótce zostać objęta unijnymi...

Rosyjskie paliwa omijają sankcje

Na początku lutego br., hiszpańskie władze zakazały tankowcowi Maersk Magellan rozładunku w Porcie Tarragona, ponieważ...

Cyfrowy konosament

Po latach dyskusji i powolnym postępie w kierunku digitalizacji dokumentacji używanej podczas transportu ładunków Digital...

Cyberbezpieczeństwo na unijnym poziomie

Nowelizacja dyrektywy NIS2 z 16 stycznia br., będąca podstawą funkcjonowania systemów cyberbezpieczeństwa w przestrzeni unijnej,...

Bez wyraźnej tendencji

W minionym roku nie da się zaobserwować jednolitej tendencji, jeśli chodzi o zmiany przeładunków w małych i średnich polskich portach morskich. W Kołobrzegu, Darłowie...

Unijne short sea shipping

Żegluga bliskiego zasięgu obsługuje ponad 60% przewozów morskich między głównymi portami Unii Europejskiej. Szacuje się, że w ub.r. przeładowały one ok. 3,5 mld t,...

Na przekór turbulencjom

Na przekór turbulencjom Bałtycki rynek promowy w ciągu ostatnich 2 lat funkcjonuje w niepewnym i turbulentnym otoczeniu. Najpierw operatorzy zmagali się ze skutkami pandemii COVID-19,...

Niepewne koszty i zyski

Kanał przez Mierzeję Wiślaną powszechnie nazywany przekopem od początku realizacji generował bardzo rozbieżne oceny. Rozbieżności dotyczyły zarówno jego znaczenia dla rozwoju gospodarczego, turystycznego i...

Port Gdańsk na EEC Trends

– Porty morskie muszą być przewymiarowane, muszą działać w trybie stand-by, decydują bowiem o bezpieczeństwie energetycznym, militarnym i żywnościowym państwa – mówił na...

DB Schenker kupi ciężarówki elektryczne

Aż 100 ciężkich samochodów ciężarowych z napędem elektrycznym zasili flotę DB Schenker. Pojazdy dostarczy MAN, który planuje rozpocząć ich produkcję na początku 2024 r. Będą...

Spadki na Nowym Jedwabnym Szlaku

China National Railway Group poinformowała, że w ub.r., trasy euroazjatyckie, w tym Nowy Jedwabny Szlak, pokonało 16 tys. pociągów towarowych, które przewiozły łącznie 1,6...

Czołgi w porcie

Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdyni stał się głównym polskim terminalem wojskowym. W pierwszych dniach grudnia...

Symbol czy element?

Przekop przez Mierzeję Wiślaną już otwarty, co stało się okazją do kolejnego starcia jego zwolenników...

Sześciu jeźdźców Apokalipsy pędzi przez kontynenty, morza i oceany

Najpierw zmiany klimatyczne, potem COVID-19, dziś wojna, wysokie ceny energii, inflacja i głód w najbiedniejszych...
Namiary na Morze i Handel nr 06/2023
Namiary na Morze i Handel nr 06/2023

Aktualny numer

Namiary na Morze i Handel
nr 06/2023

Wybrane teksty numeru:

  • Wydać miliony, żeby oszczędzić miliardyPiotr Malepszak, pełnomocnik prezydenta Gdańska ds. kolejowych
  • Kolej pełna barier – Sytuacja geopolityczna znacznie ograniczyła możliwości przewozów i zmusiła od szukania nowych rozwiązań

Najbliższy numer Przedsiębiorstwa żeglugowe w Polsce (armatorzy i operatorzy, przewozy, stan floty, rynek frachtowy) 07 kwietnia 2023

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.