Czasy nazbyt ciekawe

Aktualna sytuacja w międzynarodowym transporcie drogowym w Europie wciąż pozostaje pod bardzo dużym wpływem wydarzeń,...

Żeglugowe biopaliwo

Firma Stolt Tankers, zarządzająca flotą 152 chemikaliowców przewożących płynne chemikalia, oleje jadalne, kwasy i produkty...

Wodorowy klaster nad Morzem Północnym

Duńska firma energetyczna Ørsted ogłosiła nowe plany dotyczące budowy jednej z największych na świecie odnawialnych...

Rekordowe zamówienia

W marcu br. zamówiono rekordową w skali miesiąca liczbę 45 megakontenerowców o pojemność powyżej 15...

Flota dla polskiego offshore’u

Do 2025 r. na świecie dostępnych będzie jedynie 11 jednostek typu jackup zdolnych do instalacji...

Ekologiczny wodór dla branży morskiej

Firmy Ardmore Shipping Corporation, Element 1 i Maritime Partners podpisały porozumienie o współpracy, której celem...

Pandemia a przewozy międzynarodowe

Główny Inspektorat Transportu Drogowego przedstawił raport dotyczący transportu międzynarodowego. Wynika z niego, że w ub.r. polski transport międzynarodowy wyraźnie wyhamował. Pandemia koronawirusa, która zamknęła...

Długi kontrahentów branży TSL

Aż 71% respondentów opracowania Intrum European Payment Report 2020 uważa, że terminowe dokonywanie płatności ma kluczowe znaczenie dla budowania i podtrzymywania zaufania między dostawcami...

Przetrwają najsilniejsi?

Jednym z najczęściej zadawanych przez branżę TSL pytań jest to o kierunek rozwoju tego sektora....

Powód do rozczarowania

Z gospodarką morską – jako sektorem w rządowych strukturach – od wielu lat był polityczny...

Czekanie na energię z morza

Czy w 2024 r. popłynie energia z polskich farm wiatrowych na Bałtyku? Takie zapowiedzi usłyszeliśmy...

Port Gdynia w czołówce na Bałtyku

Pomimo światowego spowolnienia gospodarczego wynikającego z pandemii tempo inwestycji w Porcie Gdynia nie zwalnia. Udało się osiągnąć rekordowy wynik przeładunków – ponad 24,6 mln...
Namiary na Morze i Handel nr 09/2021
Namiary na Morze i Handel nr 09/2021

Aktualny numer

Namiary na Morze i Handel
nr 09/2021

Green logistics na morzu i lądzie

Wybrane teksty numeru:

  • Ekologiczny transport morskiTomasz Nowosielski, Zakład Gospodarki Morskiej Katedry Transportu i Handlu Morskiego na Wydziale Ekonomicznym Uniwersytetu Gdańskiego
  • Europejski Zielony Ład w transporcie – Aby osiągnąć neutralność klimatyczną, konieczna jest głęboka modernizacja i transformacja gospodarki unijnej

Najbliższy numer Transportowe zaplecze portów morskich 21 maja 2021

Katalog Firm / e-informator

Newsletter

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku zacznie obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.