Kurs na studenta z zagranicy

Jeszcze niedawno obecność zagranicznych studentów na polskiej uczelni morskiej była traktowana jako przejaw prestiżu i otwarcia na świat. Dziś umiędzynarodowienie staje się koniecznością. Polskie...

Szkolenia bardziej dojrzałe

Zmienia się rynek szkoleń dla sektora morskiej energetyki wiatrowej. Firmy inwestują w infrastrukturę szkoleniową, a kursanci szukają zaawansowanych i specjalistycznych szkoleń. Największa inwestycja w krajowej...

Pod znakiem niedoborów

Szybko rozwijająca się gospodarka morska nieustannie cierpi na brak pracowników. Wciąż rośnie więc liczba specjalistów, którzy mogą znaleźć zatrudnienie niemal od ręki w stoczniach,...

Węglowodory z dna morza

Krajowe firmy coraz intensywniej pozyskują ropę i gaz z dna Bałtyku i z rejonu norweskiego szelfu kontynentalnego. Rośnie też liczba wydanych koncesji. Duże nadzieje...

Odra postrzegana całościowo

Odra od wielu lat pozostaje przedmiotem krajowych i europejskich strategii rozwoju transportu śródlądowego. Dokumenty...

Drony uderzają w globalną żeglugę

Ataki bezzałogowców na jednostki cywilne stały się w 2026 r. jednym z głównych czynników...

Kanał pod presją

Rośnie cena przejścia przez Kanał Panamski, osiągając rekordowe wyniki aukcji. To efekt wzrostu azjatyckiego...

Ożywienie w Kanale Sueskim

MSC to kolejny armator kontenerowy, który testuje możliwość powrotu do Kanału Sueskiego. W ciągu...

Dobre półrocze w portach

Pierwsza połowa br. zakończyła się w głównych polskich portach morskich (Gdańsk, Gdynia, Szczecin i...

Stoczniowe wsparcie dla Rosji

Duńska stocznia Fayard, jako jeden z nielicznych zakładów, współpracuje z rosyjskimi firmami. Kontynuuje serwisowanie...

Port Gdynia gościł przedstawicieli portu w Hamburgu

W Porcie Gdynia odbyło się spotkanie z delegacją reprezentującą Hamburg Port Authority, Port of Hamburg Marketing, EUROGATE oraz partnerów związanych z sektorem portowym i...

Miliardowe długi branży TSL

Ponad 1,4 mld zł wynosiło w listopadzie br. łączne zadłużenie krajowego sektora TSL, poinformował Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej. Zadłużenie dotyczy 30,8 tys....

Dobre wyniki intermodalnego szlaku

Liczba uruchomionych pociągów z Chin do Europy na intermodalnym Nowym Jedwabnym Szlaku przekroczyła 100 tys. – poinformowały Koleje Chińskie. Usługa China-Europe Express uruchomiona została...

Gorąco na arktycznym szlaku

Rozwój Arktycznego Szlaku Morskiego z Chin do Europy budzi dziś wyjątkowe emocje. Skrócenie czasu rejsu do 20 dni, rosnąca rola Chin w Regionie Arktycznym,...

Zielone wyzwania Bałtyku

Ostatnie lata potwierdzają, że ekologia w branży morskiej przestała być tylko kosztownym obowiązkiem, a stała się warunkiem przetrwania. Zanieczyszczenia z rzek, konieczność oczyszczania dna...

Czarny koń dekarbonizacji?

Jeszcze kilkanaście lat temu sugestia, że towarowe statki morskie wkrótce mogą korzystać z małych, sprawnych napędów atomowych, wywoływała w odpowiedzi uśmieszki politowania albo gromki...
Namiary na Morze i Handel nr 17/2026
Namiary na Morze i Handel nr 17/2026

Aktualny numer

Namiary na Morze i Handel
nr 17/2026

Wybrane teksty numeru:

  • Gospodarcza brama EstoniiValdo Kalm, prezes Portu Tallinn
  • Partnerzy z południa – Rok 2025 potwierdził silną pozycję polskich portów morskich

Najbliższy numer Współpraca gospodarcza krajów bałtyckich (Interreg, TEN-T, Euroregion Bałtyk) 18 września 2026