Namiary na Morze i Handel

Wybrane teksty numeru: Zaufanie budowane przez lata - Łukasz Zaborny, prezes Tria sp. z o.o. Cyberbezpieczeństwo polskich portów - Ochrona portów przed cyberatakami to...

The Choice of Content: A key sector for Poland - Arkadiusz Marchewka, deputy minister at the Ministry of Infrastructure, responsible for maritime economy and inland...

Porty morskie północnej Europy funkcjonują dziś w środowisku zagrożeń bezprecedensowym w swojej złożoności. Nałożenie się konfliktu na Ukrainie, destabilizacji Bliskiego Wschodu, aktywności państwowych grup...

Novatek, największy producent gazu w Rosji, otworzył nową stocznię. Jest to związane z brakiem odpowiednich gazowców LNG do transportu surowca. Zakład Severny Inzhiniring (Inżynieria Północna)...

CK Hutchison złożył pozew arbitrażowy przeciwko AP Moller-Mærsk. Sprawa stanowi rozwinięcie wcześniejszego pozwu arbitrażowego, który Hutchison wniósł przeciwko rządowi Panamy, zarzucając mu nielegalne przejęcie...

Trwa dyskusja, czy firmy żeglugowe będą musiały płacić za przepłynięcie przez Cieśninę Ormuz. I dotyczy to każdego ze scenariuszy zakończenia konfliktu USA i Izraela...

– Dwadzieścia lat temu w Gdyni działał jeden terminal kontenerowy, a gdański GTK miał potencjał wynoszący zaledwie 100 tys. TEU. Nikt wtedy nawet nie...

O tym, że sankcje nakładane na rosyjską gospodarkę są nieskuteczne. piszą dziś prawie wszyscy, choć Zachodowi wciąż oficjalnie trudno się przyznać do porażki w...

Temat konkurencyjnej polskiej bandery od lat obecny jest w debacie morskiej. Tym razem jednak nie chodzi wyłącznie o deklaracje. Prace nad jej odbudową zostały...

Transport morski jest krwioobiegiem światowej gospodarki, odpowiadając za przemieszczanie się ok. 90% wszystkich towarów. Rynki frachtowe i czarterowe żeglugi światowej nie dość, że bezpośrednio...