Felieton Namiarów
Będzie bałagan
Projekt nowej ustawy portowej to swoista rewolucja w obowiązujących dotąd przepisach. W sumie jej założenia...
Gdynia wraca na mapę!
Konkretnie, wraca na mapę portów obsługiwanych przez oceaniczne serwisy żeglugowe – i to od razu...
Odgrzewany kotlet
Ostatnio zdjęto z półki i odkurzono projekt połączenia Stoczni Marynarki Wojennej ze Stocznią Remontową Nauta....
Trzy grzyby w barszczu
Kiedy w zeszłym roku Polska Żegluga Bałtycka zapowiedziała, że zamierza wprowadzić na linię z Gdańska...
Trzy razy zmierz – raz przytnij
Podczas niedawnego Transport Week przedstawiciele zarządów głównych portów prezentowali plany ich rozbudowy. Można było odnieść...
Biada outsiderom
Według brytyjskiej firmy konsultingowej MDS Transmodal, już niemal 90% pojemności globalnej floty kontenerowej znajduje się...
Gierek się kłania
Jest już gotowa koncepcja terminalu kontenerowego w Świnoujściu. Według założeń mógłby on powstać w ciągu...
Miasto urządza się w porcie
Port gdański, w przeciwieństwie do gdyńskiego, dysponuje jeszcze pokaźnymi wolnymi obszarami na rozwój, głównie w...
Cuius regio, eius religio
9 stycznia br. nadzór nad gospodarką wodną kraju od Ministerstwa Środowiska przejęło Ministerstwo Gospodarki Morskiej...
Statki coraz większe – problemy też
Statki są coraz większe, ale liczba portów, które je obsługują, szybko się kurczy – tak...
Spokoju i stabilizacji!
Wbrew przewidywaniom w mijającym roku w polskiej gospodarce, w przeciwieństwie do polityki, źle się nie...
„Mondo cane”
W dawno minionych czasach, a konkretniej jakieś pół wieku temu, w naszych kinach wyświetlano film...
