Porty morskie północnej Europy funkcjonują dziś w środowisku zagrożeń bezprecedensowym w swojej złożoności. Nałożenie się konfliktu na Ukrainie, destabilizacji Bliskiego Wschodu, aktywności państwowych grup...

Novatek, największy producent gazu w Rosji, otworzył nową stocznię. Jest to związane z brakiem odpowiednich gazowców LNG do transportu surowca. Zakład Severny Inzhiniring (Inżynieria Północna)...

CK Hutchison złożył pozew arbitrażowy przeciwko AP Moller-Mærsk. Sprawa stanowi rozwinięcie wcześniejszego pozwu arbitrażowego, który Hutchison wniósł przeciwko rządowi Panamy, zarzucając mu nielegalne przejęcie...

Trwa dyskusja, czy firmy żeglugowe będą musiały płacić za przepłynięcie przez Cieśninę Ormuz. I dotyczy to każdego ze scenariuszy zakończenia konfliktu USA i Izraela...

– Dwadzieścia lat temu w Gdyni działał jeden terminal kontenerowy, a gdański GTK miał potencjał wynoszący zaledwie 100 tys. TEU. Nikt wtedy nawet nie...

Rok 2025 upłynął polskim przewoźnikom drogowym na walce o poprawę warunków swojej działalności. Słowo „walka” jest tu absolutnie adekwatne z dwóch zasadniczych powodów –...

Włoski koncern stoczniowy Fincantieri zbudował „pierwszy na świecie statek wycieczkowy napędzany wodorem” Viking Libra. Jednostka powstała dla norweskiego armatora Viking Line. Według założeń ma...

Zaostrza się konflikt między Chinami, Panamą i CK Hutchison. Prezydent Panamy Jose Raul Mulino odrzucił oskarżenia wysunięte przez Panama Ports Company (PPC) i CK...

Hapag-Lloyd jako pierwszy z największych armatorów przedstawił wpływ, jaki na wyniki firmy i całej branży będzie miała wojna w Zatoce Perskiej. Prognozy są bardzo...