  |
Aktualny numerNamiary na Morze i Handel Wybrane teksty numeru:
|
Czy politycy szkodzą gospodarce?
Mówić o polityce to jakby mówić o pogodzie. Jak wyraził to kiedyś Joseph Nye w książce „Soft power. Jak osiągnąć sukces w polityce światowej?”:...
Podwodna rywalizacja i jej konsekwencje
Wybór szwedzkiej propozycji koncernu Saab w ramach programu budowy okrętów podwodnych Orka europejscy komentatorzy ocenili jako zwycięstwo geopolityki, ale bez zachwytu nad technicznymi możliwościami...
Morska strategia przemysłowa
Europejski przemysł okrętowy jest obecnie cieniem swojej dawnej potęgi. Jeszcze na początku lat 80. udział naszego kontynentu w produkcji okrętowej wyrażonej w jednostkach CGT...
Marynarka Wojenna w modernizacji
Po wielu latach Polsce udało się wybrać dostawcę okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej. Będą to 3 jednostki typu Blekinge, które zbuduje szwedzki koncern Saab...
Wyzwania intermodalu
Rok 2025 przyniósł polskim portom kontenerowym powrót do dużej dynamiki wzrostu. Obroty w wysokości niemal 3,9 mln TEU i wzrost o 18% rok do...
Możliwości rynkowej ekspansji
– Liczymy, że powstanie spółki POLSCA, która rozpocznie swoją oficjalną działalność w ciągu najbliższych tygodni, umożliwi polskim armatorom promowym odzyskanie utraconej pozycji rynkowej....
Infrastruktura morska w niebezpieczeństwie
Norweskie agencje bezpieczeństwa ostrzegają przed wzmożonymi chińskimi i rosyjskimi operacjami wywiadowczymi w 2026 r., których głównym celem będzie infrastruktura morska. Takie wnioski płyną z...
Nowe sankcje na rosyjską ropę
Całkowity zakaz morskiego transportu rosyjskiej ropy naftowej przez Europę – to najnowsza propozycja Komisji Europejskiej dotycząca sankcji wobec Rosji. Jest to odejście od stopniowego...
Arbitraż w Kanale Panamskim
CK Hutchison postanowił zwrócić się o międzynarodowy arbitraż w sprawie sporu o koncesję na eksploatację terminali portowych na obu końcach Kanału Panamskiego. Holding stwierdził,...
WASTELESS w Porcie Świnoujście – nowoczesne rozwiązania dla czystszego Bałtyku
Port w Świnoujściu konsekwentnie inwestuje w rozwiązania, które łączą rozwój infrastruktury portowej z troską o środowisko naturalne. Kolejnym ważnym krokiem w tym kierunku jest...
Podpisanie umowy przedwstępnej z Baltic Hub
Zarząd Morskiego Portu Gdańsk podpisał umowę przedwstępną z Baltic Hub Container Terminal na najem terenu w głębokowodnej części Portu Gdańsk. Umowa, zawarta 30 grudnia...
Miliardowe długi branży TSL
Ponad 1,4 mld zł wynosiło w listopadzie br. łączne zadłużenie krajowego sektora TSL, poinformował Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej. Zadłużenie dotyczy 30,8 tys....
Dobre wyniki intermodalnego szlaku
Liczba uruchomionych pociągów z Chin do Europy na intermodalnym Nowym Jedwabnym Szlaku przekroczyła 100 tys. – poinformowały Koleje Chińskie.
Usługa China-Europe Express uruchomiona została...
Gorąco na arktycznym szlaku
Rozwój Arktycznego Szlaku Morskiego z Chin do Europy budzi dziś wyjątkowe emocje. Skrócenie czasu rejsu do 20 dni, rosnąca rola Chin w Regionie Arktycznym,...
Zielone wyzwania Bałtyku
Ostatnie lata potwierdzają, że ekologia w branży morskiej przestała być tylko kosztownym obowiązkiem, a stała się warunkiem przetrwania. Zanieczyszczenia z rzek, konieczność oczyszczania dna...
Czarny koń dekarbonizacji?
Jeszcze kilkanaście lat temu sugestia, że towarowe statki morskie wkrótce mogą korzystać z małych, sprawnych napędów atomowych, wywoływała w odpowiedzi uśmieszki politowania albo gromki...
| Najbliższy numer | Kolejowa obsługa portów polskich (przewoźnicy, tabor specjalistyczny, połączenia) | 20 marca 2026 |
