Podczas XXXV Forum Ekonomicznego w Karpaczu Adam Hoppe, dyrektor Biura Strategii i Rozwoju w Zarządzie Morskiego Portu Gdynia S.A., wziął udział w panelu „Nowa era transportu morskiego – technologie, bezpieczeństwo i zrównoważony rozwój”.
Rozmowa dotyczyła miejsca portów w nowej rzeczywistości gospodarczej i geopolitycznej – tam, gdzie infrastruktura krytyczna spotyka się z logistyką, energetyką i bezpieczeństwem państwa.
-Transport morski przez lata był fundamentem globalizacji. Dziś jeszcze wyraźniej widzimy, jak strategiczne znaczenie ma jego ciągłość i bezpieczeństwo. Port to jednocześnie infrastruktura krytyczna, węzeł logistyczny, element systemu energetycznego i bezpieczeństwa państwa – mówił A. Hoppe.
Jednym z wątków było pytanie o kierunek transformacji energetycznej w żegludze.
-Ta ścieżka nie jest dziś jednoznacznie wyznaczona – armatorzy testują różne rozwiązania paliwowe i technologiczne. My staramy się za tym nadążać i przygotowujemy port tak, żeby mógł obsłużyć różne warianty. Stąd choćby list intencyjny w sprawie LNG i bioLNG, stąd rozbudowa sieci OPS-ów – zaznaczył dyrektor Biura Strategii i Rozwoju w Zarządzie Morskiego Portu Gdynia S.A..
W dyskusji pojawił się też temat relacji portu z miastem. — Interesy portu i miasta są zbieżne, ale nie zawsze identyczne. My staramy się minimalizować nasze oddziaływanie na otoczenie i dbać o sąsiedztwo. Droga Czerwona jest dobrym przykładem – inwestycja, przy której obie strony, mimo różnych perspektyw, w efekcie zyskują – zauważył Adam Hoppe.
Źródło: https://www.port.gdynia.pl/port-gdynia-na-xxxv-forum-ekonomicznym-w-karpaczu/
