Novatek, największy producent gazu w Rosji, otworzył nową stocznię. Jest to związane z brakiem odpowiednich gazowców LNG do transportu surowca.
Zakład Severny Inzhiniring (Inżynieria Północna) został oficjalnie zarejestrowany 25 marca br. Z dokumentów wynika, że jest w 100% własnością Novateku. Jego główną działalnością jest budowa statków, jednostek pływających i konstrukcji pływających. Wymienia się jednak inne potencjalne obszary działalności, w tym produkcję urządzeń chłodniczych i wentylacyjnych, badania inżynieryjne, projektowanie inżynieryjno-techniczne oraz doradztwo techniczne.
Rosja zmaga się z ograniczoną podażą tankowców z klasą lodową do transportu gazu z zakładów Novateka w Arktyce. Plan budowy floty gazowców lodowych w stoczni Zvezda nie przyniósł rezultatów. Zakład współpracował z południowokoreańskimi stoczniami, które dostarczały kadłuby i bloki komponentów do montażu w stoczni w Rosji. Wojna w Ukrainie i sankcje wobec Rosję zmusiły Koree Południową do zawieszenia projektów, a inne ograniczenia uniemożliwiły import kluczowych komponentów potrzebnych do budowy statków.
Mimo to w grudniu 2025 r. Zvezda dostarczyła pierwszy statek klasy Arc7, Aleksiej Kosygin, zbudowany specjalnie do transportu gazu z Arctic LNG 2. Ma on 300 m długości i pojemność 172 tys. m3. Jednostką zarządza Sovcomflot. Novatek i Zvezda poinformowały, że plan zakłada budowę, w obu stoczniach, łącznie 15 gazowców klasy lodowej i 21 tankowców.
