Hapag-Lloyd zapowiedział rozbudowę zdolności terminalowych. Utworzona 3 lata temu spółka operatorska Hanseatic Global Terminals planuje zakupy w Hamburgu i Tangerze. Według założeń niemiecki armator zamierza dysponować do 2030 r. 30 terminalami.
Firma przygotowała dokument określający kluczowe warunki planowanej inwestycji w terminal kontenerowy Eurogate w Hamburgu. Zakłada ona nabycie przez Hanseatic Global Terminals 20% udziałów w tym obiekcie od Eurogate. Terminal jest jednym z głównych obiektów w porcie w Hamburgu, o rocznej przepustowości 2,5 mln TEU. Hapag-Lloyd planuje inwestować w rozbudowę obiektu oraz jego dalszą modernizacją i automatyzację. Armator posiada już udziały w terminalu kontenerowym Altenwerder, również w Hamburgu.
Niemiecka firma zwiększy także swoje udziały w terminalu kontenerowym TC3 w marokańskim Tangerze z 10% do 20%. Port jest bowiem kluczowym miejscem przeładunku dla statków płynących z Azji i zapewnia dostęp do Morza Śródziemnego.
Hanseatic Global Terminals zarządza obecnie portfelem udziałów w 26 terminalach i usługach logistycznych w 13 krajach. Współpracuje z indyjskim J M Baxi, zwiększając swoje inwestycje do 50% na początku br. Niedawno firma nabyła 50% udziałów w nowym projekcie portowym typu greenfield w Brazylii i przejęła pełną własność Florida International Terminal.
