Strona główna Tagi Containerships

Tag: Containerships

Zyski linii kontenerowych spadną o 80%

W latach 2023-24 spadek cen frachtu jest nie do uniknięcia - twierdzą analitycy HSBC Global Research, którzy prognozują skokowe ograniczenie zysków armatorów w tym...

Maersk w końcu sprzeda terminale w Rosji

Po 5 miesiącach od ogłoszenia decyzji o opuszczeniu rynku rosyjskiego, skandynawski armator znalazł wreszcie kupca na tamtejsze aktywa. Maersk sprzeda 30,75% udziałów w spółce...

Kontenerowy rynek „dwóch prędkości”

Wzrost rentowności największych armatorów znacznie przekracza tempo wzrostu dochodów średnich i małych przewoźników - wynika z informacji opublikowanych przez Alphaliner. Eksperci sugerują, że brak...

Podaż kontenerowców większa niż popyt

Wzrost światowej floty kontenerowej spowoduje, że w 2023 r. liczba dostępnych statków będzie większa niż zapotrzebowanie na przewozy kontenerowe - uważa Rolf Habben-Jansen, prezes...

6 mln kontenerów za dużo

Po przyspieszonej rozbudowie rynku do prawie 50 mln TEU w 2021 r., aż 6 mln kontenerów jest obecnie zbędnych - ostrzegają eksperci Drewry. W związku...

Normalność w branży kontenerowej nie wróci

Kongestia w portach nie pozwoli wrócić w br. do poziomów stawek sprzed pandemii, co oznacza, że bieżąca sytuacja utrzyma się do 2023 r., a...

COSCO przestaje pływać do Petersburga

Statki COSCO, które zakończyły obsługiwanie serwisów z Hamburga i Zeebruggie do Petersburga na początku czerwca br., zostaną przekierowane na nową linię z Niemiec do...

Szczyt popytu na kontenery za nami?

W marcu 2022 r. globalny popyt na przewozy kontenerowe spadł o 2,9% względem analogicznego okresu ub.r. - wynika z danych opublikowanych przez Sea-Intelligence. O...

Kongestia zatrzymała 1/5 kontenerowców

Aż 20% światowej floty kontenerowej utknęło w kolejkach przed portami - oceniają eksperci z firmy Windward. Jak wynika z ustaleń analityków, między 12 a...

Wojna pogłębi kongestię

W wyniku rosyjskiej agresji na Ukrainę obciążenie morskich szlaków handlowych wzrośnie o ok. 10% – szacują eksperci z UNCTAD. To m.in. efekt zatrzymania ruchu...