W czwartek 30 czerwca br. francuski armator ogłosił, że ceny kontenerów 40′ dla towarów zamawianych przez konsumentów będą od 1 sierpnia niższe o 500 euro na kontenerze. To efekt nacisków francuskiego rządu w celu obniżki szybujących kosztów frachtu, które napędzają inflację. Także Międzynarodowa Federacja Zrzeszeń Spedytorów (FIATA) wezwała, by „położyć kres nadużyciom ze strony linii kontenerowych” i zorganizować nowe, bardziej sprawiedliwe i ekologiczne łańcuchy dostaw.
Pod naciskiem jest również branża energetyczna. Francuski rząd apelował o zmniejszenie cen do energetycznego giganta TTEF.PA. Francuski minister finansów Bruno Le Maire chce także, aby na dalszą obniżkę usług zdecydowało się CMA CGM. Tym razem obniżka miałaby obejmować materiałów wykorzystywane przez sektor budowlany. – Niewielka liczba firm osiągnęła w czasie kryzysu zyski w takich sektorach jak energia czy transport. Chcę, by przedstawiły mi mocne propozycje, by oddały część swoich zysków Francuzom. Może to przybrać formę rabatu na ceny paliw lub propozycji firm transportowych, takich jak CMA-CGM. Jeśli nie sprzeciwią się robieniu więcej, weźmiemy na siebie naszą odpowiedzialność – dodał.
