Brytyjski parlament głosuje nad brexitem
Za dokładnie trzy tygodnie Wielka Brytania powinna planowo wystąpić z Unii Europejskiej. Tymczasem Theresa May nadal próbuje wynegocjować od europejskich liderów ustępstwa, które pozwolą...
Statki przyszłości
Według badań Rolls-Royce już niedługo zdalnie sterowane i bezzałogowe statki staną się codziennością. Według szefostwa firmy już teraz ma ona dostępne technologie, które...
Nowe portowe regulacje
Rada Unii Europejskiej przyjęła ustalenia tzw. III pakietu portowego. Nowe przepisy, przygotowane przez Parlament Europejski, mają zapewnić łatwiejszy dostęp do usług portowych w...
Wstrzymane zamówienia
W I kwartale br. nie odnotowano żadnych zamówień na budowę nowych kontenerowców. Sytuacja taka zdarzyła się po raz pierwszy od II kwartału 2009...
Nowe sojusze żeglugowe
Armatorzy kontenerowi: CMA CGM oraz Cosco, OOCL i Evergreen podpisały porozumienie tworząc Ocean Alliance. Sojusz planuje obsługiwać stałe połączenia między portami Azji a...
Niestabilne stawki
W 2015 r. armatorzy w dalszym ciągu muszą się liczyć z dużą zmiennością stawek frachtu morskiego w przewozach kontenerowych, szczególnie na liniach między...
Kontenerowce przyspieszyły
Mimo niskich cen paliw, armatorzy oceaniczni formalnie nadal zalecają kapitanom kontenerowców pływanie z ograniczoną prędkością. Ostatnio jednak zaczęto odchodzić od tej, stosowanej od...
Pływająca stacja LNG
W koreańskiej stoczni Daewoo Shipbuilding and Engineering Marine (DSME) odbyła się uroczystość nadania imienia pierwszej na świecie pływającej stacji skraplania gazu ziemnego LNG...
Wycieczkowy kolos
Największy na świecie statek wycieczkowy Harmony of the Seas wypłynął na początku marca z francuskiego Saint-Nazaire na testy morskie. Długość statku to 362...
Czy to tylko plotki?
Na rynku kontenerowym pojawiły się informacje o możliwym połączeniu armatorów OOCL i APL, wchodzącego w skład grupy NOL. Sygnałem do tego rodzaju...
