Namiary na Morze i Handel

Na początku 2023 r. rząd Petra Fiali oficjalnie ogłosił rezygnację Republiki Czeskiej z dalszych prac nad kanałem Odra-Dunaj, a dokładniej nad projektem DOL (Dunaj-Odra-Łaba)....

Wybrane teksty numeru: SPOWOLNIENIE GOSPODARCZE I SANKCJE - Valdo Kalm, prezes Portu Tallin GEOPOLITYKA WPŁYWA NA BAŁTYK - Sytuacja geopolityczna w Europie determinuje funkcjonowanie...

W Porcie Gdańsk dobiegła końca budowa wewnętrznej drogi wraz z systemem kanalizacji deszczowej i uzbrojeniem terenu w okolicy terminala kontenerowego Baltic Hub. Dzięki tej...

Port Gdynia wypełnia rolę portu podwójnego przeznaczenia. Na terminalu BCT trwa obecnie kolejny w tym roku – największy w historii – przeładunek sprzętu wojskowego...

Wybrane teksty numeru: KLUCZOWA JEST PUNKTUALNOŚĆ - Ignacy Góra, prezes Urzędu Transportu Kolejowego CZEKAJĄC NA KPO - Brak środków z KPO może poważnie spowolnić...

W wyniku rekordowych zbiorów w 2022 r. oraz wzmożonego importu zboża z Ukrainy Polska stoi obecnie w obliczu rekordowej nadwyżki zbóż. Niedostosowanie infrastruktury do...

Wybrane teksty numeru: UTRZYMAĆ WYZNACZONY KIERUNEK - Krzysztof Woś, prezes PGW Wody Polskie WCIĄŻ POD ZNAKIEM SPADKÓW - W 2022 r. ładunki przewożone transportem...

The Choice of Content: SECOND PHASE OFFSHORE ENERGY MODERN TECHNOLOGY INDUSTRY

W 2022 roku w Porcie Gdańsk przeładunki zbóż wyniosły około 2 mln ton, co było w przypadku tego portu rekordem. Było to jednocześnie o...

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA oraz konsorcjum składające się z DEME CONCESSIONS N.V. z siedzibą w Belgii, oraz QTERMINALS W.L.L. z siedzibą...