Masowce trzymają się mocno

Rynek masowców trzyma się całkiem dobrze w porównaniu do rynku kontenerowców, który przeżywa w br. zapaść i czeka na ożywienie rynków konsumpcyjnych w Stanach...

Import napędza przeładunki

W terminalach kontenerowych zauważalne jest ożywienie po miesiącach stagnacji. W listopadzie polskie terminale morskie przeładowały łącznie 286,8 tys. TEU, co jest wynikiem zdecydowanie lepszym...

Kraj z potencjałem

Kazachstan leży w strategicznym punkcie Azji Środkowej. Dzięki bogactwom naturalnym prezentuje ogromny potencjał w zakresie współpracy handlowej na arenie międzynarodowej. Zróżnicowane zasoby, rozwój infrastruktury,...

Budowanie morskiej cyberodporności

Bezpieczeństwo światowej żeglugi znalazło się w ostatnim czasie w centrum uwagi, ponieważ ataki na statki na Morzu Czerwonym i Morzu Czarnym – w regionach,...

To nie był dobry rok

Rok 2023 na światowym rynku przewozów masowych nie był udany. I to wbrew większości spośród czynników wpływających zwykle na jego kondycję. Towarów do przewiezienia...

Kontynuacja masowych wzrostów

Kolejny rok z rzędu wielkość przeładunków towarów masowych w polskich portach już po 10 miesiącach przekracza wielkość całorocznych przeładunków z poprzedniego roku. Do końca...

Terminale a kary za obciążenie

Nowelizacja ustawy o drogach publicznych, wynikająca z konieczności dostosowania polskiego porządku prawnego do wyroku TSUE z 2019 r., wciąż budzi wiele kontrowersji. Dotyczy to...

Protesty na granicy

Nawet do stycznia mogą trwać protesty polskich przewoźników na granicy z Ukrainą. Domagają się oni uregulowania, niesprawiedliwych ich zdaniem, zasad transportu z tym krajem....

CSR znowu zapomniany

Plany budowy terminalu gazowego FSRU na wodach Zatoki Gdańskiej są coraz bardziej skonkretyzowane. Znane jest już miejsce lokalizacji nabrzeża, gdzie będą zacumowane jednostki odbierające...

Chat obiecuje więcej niż politycy

Zapytałem ChatGPT, co obiecują politycy branży morskiej przed wyborami. Chat odpowiedział w swoim stylu – samymi ogólnikami. Inwestycje w infrastrukturę portów – mogą obiecywać fundusze...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.