DP World rozpoczął proces ujednolicania marek spółek działających w portowej grupie. Ma to na celu wzmocnienie wizerunku firmy jako zintegrowanego globalnego dostawcy usług logistycznych. Oznacza jednak likwidację takich marek jak P&O czy Unifeeder.
Firma podkreśla, że jest to decyzja wymuszona przez zmiany na globalnym rynku. Jak twierdzą szefowie DP World, klienci coraz częściej oczekują jednolitej, kompleksowej obsługi. Ponadto jest to krok w procesie transformacji z wiodącego operatora portowego w zintegrowanego globalnego dostawcę usług logistycznych.
Po zmianie P&O Ferrymasters przekształci się w DP World Multimodal Solutions, firmę obejmującą ponad 100 połaczeń koleją, 14 terminali śródlądowych i świadczącą usługi logistyczne. Z kolei P&O Maritime Logistics przekształci się w DP World Maritime Solutions, dysponującą flotą ponad 400 statków. Firma świadczy również usługi pilotażowe i żeglugowe. Natomiast Unifeeder, przejęty w 2018 r., stanie się częścią DP World Shipping Solutions, która będzie dysponować flotą 150 statków o pojemności 350–8500 TEU.
