Wodorowy szlak

Port w Rotterdamie i hiszpańska firma energetyczna Cespa opracowały projekt dostarczania hiszpańskiego wodoru do Holandii na potrzeby branży morskiej. Celem Rotterdamu jest zbudowanie do...

Impuls wzmacniający pozycję rynkową

– Zrównoważony rozwój to obecnie istotny obszar konkurencyjności przedsiębiorstw. To także ścieżka zmiany sposobu działalności, zwłaszcza produkcyjnej, ale i całego sektora usług. Jest...

MSC kontra Bloomberg

MSC „stał się głównym kanałem handlu narkotykami dla bałkańskich gangów” – wynika z raportu opublikowanego przez Bloomberg. Według dziennikarzy armator został „zinfiltrowany” przez „kartel...

Zielony metanol dla żeglugi

Duński deweloper i operator projektów zielonej energii European Energy opracowuje pierwszą komercyjną instalację do produkcji e-metanolu na dużą skalę, w której wodór powstanie przy...

Portowy feedering

Port Hamburg wraz z działającymi na jego terenie terminalami kontenerowymi oraz armatorem Unifeeder wprowadzą do 1 listopada br. system transportu ładunków wewnątrz portu drogą...

Mayflower przepłynął Atlantyk

Nieco ponad 2 miesiące po wypłynięciu z Anglii i po dwóch nieplanowanych „pit stopach”, 30 czerwca br. do Plymouth w Massachusetts przybył bezzałogowy statek...

Ropy coraz mniej

Rystad Energy spodziewa się spadku produkcji i eksportu rosyjskiej ropy w miarę zbliżania się daty planowanego unijnego embarga na całość rosyjskiego surowca. Z końcem...

Kontenerowe spowolnienie

W pierwszych 3 kwartałach 2022 r. tylko kilka portów może pochwalić się znaczącym wzrostem. Są to Baltic Hub w Gdańsku i Gioia Tauro we...

Rekordowe przeładunki w portach

Po gorszych wynikach polskich portów w 2020 r. (z wyjątkiem Gdyni), które sprawiły, że łączna wielkość obrotów była wtedy niższa zarówno od tej z...

Rekordowy intermodal, ale…

W 2021 r. w transporcie intermodalnym przewiezionych zostało prawie 2,9 mln TEU, jak wynika ze wstępnych szacunków Urzędu Transportu Kolejowego (UTK), a udział intermodalu...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.