Dofinansowanie w związku z wojną

Stocznia Meyer Turku w Finlandii otrzymała od fińskiego rządu pożyczkę w wysokości 80 mln euro ze względu na obciążenia spowodowane wojną w Ukrainie. Działania...

Wodorowy szlak

Port w Rotterdamie i hiszpańska firma energetyczna Cespa opracowały projekt dostarczania hiszpańskiego wodoru do Holandii na potrzeby branży morskiej. Celem Rotterdamu jest zbudowanie do...

LNG wciąż na topie

Według stowarzyszenia SEA-LNG 2021 r. był rekordowy, jeśli chodzi o wykorzystanie gazu ziemnego jako paliwa żeglugowego. Eksperci wskazują na rekordowe zamówienia na budowę statków...

Spór o żeglugową emisję

Organizacje reprezentujące europejskich armatorów i porty wyraziły niezadowolenie wobec części nowych propozycji dotyczących unijnych przepisów na temat systemu handlu uprawnieniami do emisji (ETS), przedstawionych...

Chiny stoczniowym liderem

Chiny zajęły w 2021 r. 1. miejsce pod względem rocznej wielkości zamówień według CGT – wynika z danych opublikowanych przez firmę analityczną Clarksons. Tym...

Wodorowa fabryka w Rotterdamie

W porcie w Rotterdamie powstać ma pierwsza na świecie duża fabryku wodoru oparta na technologii Battolyser. Koncepcja ta zakłada produkcję wodoru przy uzyciu energii...

Wycieczkowce przyjazne środowisku

MSC Group zamierza zbudować dwa nowe wycieczkowce dla swojej nowej luksusowej marki Explora Journeys, które będą zasilane LNG i ogniwami wodorowymi. Statki mają powstać...

Dużo, coraz więcej…

Po raz pierwszy od 15 lat portfel zamówień na kontenerowce przekroczył 6,5 mln TEU – wynika z danych BIMCO. To efekt rosnącego popytu na...

Wodorowy projekt

Neo Orbis to demonstracyjny statek o napędzie wodorowym, którego próby ruszą w czerwcu 2023 r. Jego budowa jest elementem wieloletniego europejskiego programu H2SHIPS. Jednostka powstanie...

Kontenerowe rekordy

Według danych Clarkson Research w 2021 r. zamówiono kontenerowce o łącznej pojemności 4,2 mln TEU. Dzięki temu całkowity portfel zamówień na tego typu statki...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.