W oczekiwaniu na offshore wind

– Dzięki naszemu know-how możemy samodzielnie zbudować praktycznie każdy statek do obsługi sektora offshore wind – od jednostek do badania dna morskiego, przez...

Impuls wzmacniający pozycję rynkową

– Zrównoważony rozwój to obecnie istotny obszar konkurencyjności przedsiębiorstw. To także ścieżka zmiany sposobu działalności, zwłaszcza produkcyjnej, ale i całego sektora usług. Jest...

Bałtyckie ro-ro 2022

Bałtycki rynek przewozów ładunków w systemie ro-ro obejmuje głównie żeglugę promową w basenie Regonu Morza Bałtyckiego oraz klasyczne serwisy ro-ro, eksploatowane zarówno na połączeniach...

Kontenerowe rekordy

Według danych Clarkson Research w 2021 r. zamówiono kontenerowce o łącznej pojemności 4,2 mln TEU. Dzięki temu całkowity portfel zamówień na tego typu statki...

Tankowce w oczekiwaniu na sankcje

Aby utrzymać transport ropy na dotychczasowym poziomie Rosja być może będzie musiała rozbudować własną flotę tankowców lub przyciągnąć więcej tonażu od armatorów spoza Unii...

HMM na sprzedaż?

HMM powinno zostać sprywatyzowane. Właśnie w momencie dobrej sytuacji na rynku przewozów kontenerowych – stwierdził Cho Seung-hwan, minister gospodarki morskiej i rybołówstwa rządu Korei...

Norweski tunel

Norweska Administracja Wybrzeża (Kystverket) rusza z budową pierwszego na świecie pełnowymiarowego tunelu dla statków. Stad Ship Tunnel umożliwi ominięcie trudnego do żeglugi obszaru wzdłuż...

Wspólna Kaczka

    Ponad 2000 osób, najwyższych rangą przedstawicieli biznesu morskiego z całej Polski i z zagranicy, głównie Europy zachodniej, oraz firm z nimi współpracujących,...

Żeglugowy amoniak

Amerykański producent amoniaku CF Industries przystąpił do projektu Zero Carbon Shipping, którego liderem jest duński armator Maersk. Dostawa ekologicznych paliw na bazie wodoru, takich...

Od strony morza i lądu

Najpóźniej w połowie 2023 r. w pełni gotowa ma być obrotnica nr 2 w gdyńskim porcie. To efekt podpisanego pod koniec września ub.r. porozumienia...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.