Kontenerowce wciąż na fali
Evergreen potwierdził, że kontynuuje prace nad rozbudową i modernizacją floty, składając kolejne zamówienia na megakontenerowce. Armator zamówił kolejne trzy jednostki o pojemności 24 tys....
Rekordowy intermodal, ale…
W 2021 r. w transporcie intermodalnym przewiezionych zostało prawie 2,9 mln TEU, jak wynika ze wstępnych szacunków Urzędu Transportu Kolejowego (UTK), a udział intermodalu...
Wodorowa fabryka w Rotterdamie
W porcie w Rotterdamie powstać ma pierwsza na świecie duża fabryku wodoru oparta na technologii Battolyser. Koncepcja ta zakłada produkcję wodoru przy uzyciu energii...
Wodorowy holownik
Pierwszy na świecie holownik napędzany wodorem Hydrotug 1 przeszedł testy w Porcie Ostenda. Jednostka powstała w stoczni Armón w Navia w Hiszpanii, lecz montaż...
Kontenerowe półrocze
Pod względem wielkości przeładunków kontenerów w polskich portach I półrocze br. niewiele różni się od I półrocza ub.r. Łączne przeładunki wyniosły 1,6 mln TEU...
Europejski Zielony Ład w transporcie i logistyce
Rozwiązania dla szeroko rozumianej branży transportu i logistyki, z uwzględnieniem szans i barier ich wdrożenia, będą jednym z głównych tematów konferencji „Europejski Zielony Ład...
Dobrze już było
2021 r. był kolejnym trudnym rokiem dla transportu drogowego i firm działających na tym rynku – nie tylko z Polski. Prawdopodobnie można to napisać...
Strajki w brytyjskich portach
Spodziewany na koniec sierpnia br. strajk w porcie Felixstowe może zakłócić brytyjskie łańcuchy dostaw, ale może też stworzyć nowe możliwości dla sąsiednich portów o...
Zielony metanol dla żeglugi
Duński deweloper i operator projektów zielonej energii European Energy opracowuje pierwszą komercyjną instalację do produkcji e-metanolu na dużą skalę, w której wodór powstanie przy...
LNG trzyma się mocno
DNV przewiduje dobre czasy dla statków LNG z silnikami dual fuel, nawet w przypadku utrzymania się wysokich obecnie cen gazu. Według towarzystwa klasyfikacyjnego w...
