LNG trzyma się mocno
DNV przewiduje dobre czasy dla statków LNG z silnikami dual fuel, nawet w przypadku utrzymania się wysokich obecnie cen gazu. Według towarzystwa klasyfikacyjnego w...
Konsolidacja urządzeń portowych
Komisja Europejska wyraziła zgodę na fuzję dwóch wiodących dostawców sprzętu przeładunkowego, firm Cargotec i Konecranes. Akceptacja obarczona jest jednak kilkoma warunkami. Połączenie wymaga bowiem...
Japoński amoniak
Japońska firma energetyczna JERA, Mitsui O.S.K. Lines i NYK zamierzają wspólnie rozwijać projekty związane z zastosowaniem amoniaku w żegludze. Wcześniej każdy z partnerów prowadzil...
Ożywienie po pandemii
Wielkość floty promowej na Bałtyku pod względem liczby jednostek od kilku lat jest ustabilizowana i wynosi ok. 120 promów ro-pax, cruise-ro-ro i high-speed. Należy jednak podkreślić, że ze względu na sytuację pandemiczną...
Od strony morza i lądu
Najpóźniej w połowie 2023 r. w pełni gotowa ma być obrotnica nr 2 w gdyńskim porcie. To efekt podpisanego pod koniec września ub.r. porozumienia...
Kontenerowe półrocze
Pod względem wielkości przeładunków kontenerów w polskich portach I półrocze br. niewiele różni się od I półrocza ub.r. Łączne przeładunki wyniosły 1,6 mln TEU...
Największy wycieczkowiec świata
Wonder of the Seas to najnowszy wycieczkowiec amerykańskiego armatora Royal Caribbean, który wszedł do eksploatacji z końcem stycznia br. Jest obecnie największym cruiserem na świecie. Statek powstał w stoczni...
Słabnący popyt na morzu
W związku z toczącą się wojną w Ukrainie oraz presją inflacyjną, wyniki za III kwartał br., opublikowane pod koniec października br. przez kluczowe firmy...
Największy taki gazowiec
Pacific Ineos Belstaff to największy na świecie gazowiec do przewozu etanu (VLEC). Statek o nośności 60 tys. t i pojemności zbiorników 99 tys. m³...
Drogo, coraz drożej
– Przejście na nowe, alternatywne paliwa będzie pociągało za sobą ogromne koszty dla armatorów, liczone w mln USD – uważa Martin Stopford, dyrektor MarEcon...
