Wojna w Ukrainie a łańcuchy dostaw

Trwająca już bez mała 15 miesięcy wojna w Ukrainie i podejmowane działania solidarnościowe z tym krajem, spowodowały istotne zmiany w europejskiej i w znacznej...

Kontenerowiec na amoniak

W Norwegii trwają prace nad zbudowaniem pierwszego na świecie kontenerowca napędzanego amoniakiem. Statek, który ma wejść do eksploatacji do 2026 r., powstaje w ramach...

Punktualność nieco lepsza

– Globalna niezawodność rozkładów serwisów kontenerowych poprawiała się od początku br. z miesiąca na miesiąc, chociaż tempo to malało z każdym kolejnym miesiącem —...

HMM na sprzedaż

Cztery firmy zgłosiły się, jako potencjalni nabywcy armatora kontenerowego HMM. Samsung Securities, który prowadzi procedurę przetargową, otrzymał wstępne oferty od 2 firm żeglugowych, SM...

Sojusze dyktują warunki

Po silnym wzroście w ciągu ostatnich 2 lat, przewoźnicy kontenerowi spoza sojuszów żeglugowych ponownie tracą udziały w rynku – wynika z danych Sea-Intelligence. Przy...

Wydajna technologia

NYK ma zamiar wykorzystać w swoich zbiornikowcach LNG silniki dual fuel wyposażone w nowoczesną technologię dwusuwową. W pierwszych próbach na lądzie silniki o zmiennym...

Nikt nie podejmie decyzji

Niedawno wprowadzona przez rząd nowelizacja ustawy o ochronie żeglugi i portów morskich powinna pozwolić na szybką militarną reakcję w odpowiedzi na zagrożenia aktami terrorystycznymi...

Zielone korytarze dla żeglugi

Ekologiczne korytarze żeglugowe stają się jednym z podstawowych sposobów dekarbonizacji żeglugi. Podczas szczytu klimatycznego COP28 w Dubaju inicjatywa ta uzyskała duże wsparcie, a Stany...

Porty zielonej transformacji

Europejska Organizacja Portów Morskich (ESPO) ostrzega, że proponowana zmiana polityki Unii Europejskiej w zakresie transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T) może postawić porty morskie, które koncentrują...

W odpowiedzi na potrzeby klientów

– Dodanie naszego nowego nowoczesnego promu Stena Ebba na południowym Bałtyku jest odpowiedzią Stena Line na dynamicznie rosnące zapotrzebowanie klientów. Obsługujemy trasę Gdynia –...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.