Zielony korytarz dla żeglugi

Trwają prace nad stworzeniem tzw. „zielonego korytarza” między Singapurem a Rotterdamem. Oba porty były pierwszymi na świecie, które uczestniczyły w bunkrowaniu kontenerowca ekologicznym metanolem....

Zyski wracają do normy

Pierwszy kwartał br. przyniósł znaczny spadek rentowności większości linii żeglugowych. Był to trzeci kwartalny spadek po siedmiu kolejnych okresach rekordowych przychodów podczas pandemii COVID-19....

Energetyczne turbodoładowanie

Ponad 134 mln t przeładowały w ub.r. 4 największe polskie porty. To o 17% więcej niż w 2021 r., o 105% więcej niż 10...

Statki na celowniku dronów

Statki handlowe są coraz częściej celem ataków dronów – wynika z raportu Centralnego Dowództwa USA (CENTCOM). Dotyczy to głównie obszaru Morza Czerwonego w pobliżu...

Offshore na rozdrożu

Globalny łańcuch dostaw morskiej energii wiatrowej będzie wymagał 27 mld USD inwestycji do 2026 r., jeśli ma sprostać 5-krotnemu wzrostowi oddawanych instalacji rocznie (z...

Transport drogowy z polskiej i unijnej perspektywy

Nie był to rok spektakularnych wydarzeń na miarę wprowadzenia przepisów Pakietu Mobilności czy brexitu. Niemniej jednak nie był wolny od problemów w transporcie drogowym....

Rok żeglugowej dekarbonizacji

Dekarbonizacja pozostanie w centrum debaty branży morskiej, szczególnie że żegluga nie uzgodniła jeszcze swojego podejścia do ograniczenia emisji CO2 w sektorze – uważa amerykański...

Wykorzystać potencjał Bałtyku

– W latach 2021-2022 przeprowadziliśmy szeroką identyfikację firm, które faktycznie mogą brać udział w I fazie rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. Szacujemy, że...

Wydajna technologia

NYK ma zamiar wykorzystać w swoich zbiornikowcach LNG silniki dual fuel wyposażone w nowoczesną technologię dwusuwową. W pierwszych próbach na lądzie silniki o zmiennym...

Spedytorzy przeciwko D&D

Międzynarodowa Federacja Stowarzyszeń Spedytorów FIATA, wystosowała wezwanie do armatorów i terminali portowych, aby zredukowały stawki opłat D&D (detention and demurrage) za obsługę kontenerów do...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.