Szanghaj pozostaje liderem

Szanghaj, największy port kontenerowy na świecie, poprawia swoje wyniki. Rok 2025 r. zamknął wynikiem 55,06 mln TEU, co stanowi wzrost o 6,9%. Całkowity wolumen...

Ostrożnie przez Kanał Sueski

Mærsk przygotowuje się do powrotu na trasy przez Morze Czerwone i Kanał Sueski, nie ujawnił jednak terminu, podkreślając zamiast tego kwestie bezpieczeństwa. W połowie...

OPS w Rotterdamie

ABB wybuduje infrastrukturę zasilania lądowego statków (OPS) w Porcie Rotterdam. Koncern wygrał przetarg ogłoszony przez Rotterdam Shore Power (RSP), spółkę joint venture Zarządu Portu...

Morska strategia przemysłowa

Odbudowa przemysłu stoczniowego w Europie ma fundamentalne znacznie dla naszego bezpieczeństwa. Dlatego konieczne jest opracowanie przez UE strategii wspierającej europejski przemysł technologii morskich, jeżeli...

Bałtycka żegluga kontenerowa

Po krótkim okresie względnej stabilizacji siatka połączeń kontenerowych na Bałtyku weszła w fazę wyraźnych zmian. Reorganizacja aliansów armatorskich, konsolidacja wolumenów i zwiększanie jednostek zbiegają...