Kontenery w polskich portach

Końcówka 2025 r. pokazała, że większość polskich terminali kontenerowych weszła w fazę rekordowych wolumenów, szczególnie widocznych w IV kwartale. Mimo naturalnych, sezonowych korekt miesiąc do miesiąca, trend średnio – i długoterminowy pozostaje jednoznacznie wzrostowy. Zróżnicowanie dynamiki między terminalami wskazuje na przesunięcia strumieni ładunkowych oraz rosnącą konkurencję wewnątrz systemu portowego, a nie na osłabienie popytu.

Po I półroczu 2025 r. polskie terminale kontenerowe mogły pochwalić się wolumenem na poziomie 1,87 mln TEU, czyli najlepszym wynikiem półrocznym w historii, poprawiający zeszłoroczny rezultat o ponad 20%. Terminale obsługiwały średnio 312 tys. TEU miesięcznie, przy wahaniu na poziomie ok. 5%. Oznacza to, że mimo wyzwań rynkowych porty kontynuowały stabilny trend wzrostu i utrzymały wysoki poziom operacyjny. I co istotne, Port Gdańsk zanotował największy wzrost przeładunku kontenerów w Unii Europejskiej w I półroczu br. W stosunku do obrotów z analogicznego okresu 2025 r. wyniósł on 20,5%. Dla porównania, 2. najwyższy wzrost w ciągu pierwszych 6 miesięcy br. odnotował włoski port Gioia Tauro, a wyniósł on 10,5%. Według danych PortEconomics, w latach 2007–2024 wzrost obrotów kontenerowych w Gdańsku wyniósł 2214% i był najwyższy w Europie.

Dlatego biorąc pod uwagę dynamiczny wzrost obrotów kontenerowych w polskich portach, będziemy dyskutowali na temat europejskiego i polskiego rynku kontenerowego w trakcie konferencji „Kontenery w polskich portach”, która odbędzie się 18 marca 2026 r. w Gdyni. Dużo miejsca planujemy poświęcić również roli operatorów logistycznych w obsłudze tego rynku oraz ich punktowi widzenia na branżę, jak również aktywności przewoźników i operatorów intermodalnych obsługujących połączenia kolejowe do i z polskich portów. Wszyscy razem tworzą ten niezwykle dynamicznie rosnący w naszym kraju rynek.

Współorganizatorem wydarzenia są „Namiary na Morze i Handel”, natomiast partnerem głównym Zarząd Morskiego Portu Gdańsk. Wydarzenie odbędzie się ramach XV Transport Week, zaplanowanego na 18–19 marca br., którego organizatorem tradycyjnie jest Actia Forum (więcej informacji: namiary.pl, transportweek.eu).

PRZEZPiotr Frankowski
ŹRÓDŁONAMIARY Newsletter #316
Poprzedni artykułPort Gdynia wzmacnia połączenia Europy z Finnlines
Następny artykułCO2 w transporcie