Wspólna Kaczka 2026

Już po raz 26. biznes morski wybrzeża gdańskiego spotka się w Gdyni na Wspólnej Kaczce organizowanej przez spółkę Namiary, wydawcę dwutygodnika „Namiary na Morze...

Czy Nowy Jedwabny Szlak obroni się przed wojną?

Inwazja Rosji na Ukrainę postawiła pod znakiem zapytania przyszłość przewozów intermodalnych z Azji do Europy. W obliczu wojny nie wszyscy europejscy klienci chcą transportować...

Kontenerowe perspektywy

Powrót kontenerowców na trasę przez Kanał Sueski i Morze Czerwone prawdopodobnie wywrze istotny wpływ na branżę, zwłaszcza w obliczu wprowadzania do eksploatacji nowych jednostek....

Mærsk odbudowuje flotę

Mærsk ogłosił zamówienie na 26 nowych kontenerowców, których pojemność odpowiada 10% obecnej łącznej zdolności przewozowej armatora. Jest to element programu odnowy floty, który realizuje...

Portowy feedering

Port Hamburg wraz z działającymi na jego terenie terminalami kontenerowymi oraz armatorem Unifeeder wprowadzą do 1 listopada br. system transportu ładunków wewnątrz portu drogą...

LNG wciąż na topie

Według stowarzyszenia SEA-LNG 2021 r. był rekordowy, jeśli chodzi o wykorzystanie gazu ziemnego jako paliwa żeglugowego. Eksperci wskazują na rekordowe zamówienia na budowę statków...

Tankowce pod kontrolą

Sun Ship Management Ltd, firma żeglugowa z siedzibą w Dubaju, może wkrótce zostać objęta unijnymi sankcjami – twierdzi „Politico”. Firma ta nazywała się do...

Atomowa flota handlowa

Energia jądrowa może zostać w przyszłości zastosowana jako popularny napęd morski w żegludze komercyjnej – wynika z badań prowadzonych na uniwersytecie technicznym TU Delft...

Nowy prom ESL

Prom ro-pax Epsilon to nowy nabytek Euroafrica Shipping Lines. Transakcję sfinalizowano 30 maja br. Jako, że statek został zakupiony wraz z bareboat charterem, na...

Drogi do polskich portów

Tuż przed świętami Bożego Narodzenia, 21 grudnia ub.r., otwarto Trasę Kaszubską wraz z węzłem Gdynia Wielki Kack, co znacząco usprawniło ruch w całej aglomeracji...