Dofinansowanie w związku z wojną

Stocznia Meyer Turku w Finlandii otrzymała od fińskiego rządu pożyczkę w wysokości 80 mln euro ze względu na obciążenia spowodowane wojną w Ukrainie. Działania...

Wojna napędza porty

Ponad 62 mln t przeładowały w I półroczu br. polskie porty morskie. To wynik lepszy od ubiegłorocznego o prawie 10%, a od II półrocza...

Dobrze już było

2021 r. był kolejnym trudnym rokiem dla transportu drogowego i firm działających na tym rynku – nie tylko z Polski. Prawdopodobnie można to napisać...

Największy taki gazowiec

Pacific Ineos Belstaff to największy na świecie gazowiec do przewozu etanu (VLEC). Statek o nośności 60 tys. t i pojemności zbiorników 99 tys. m³...

Bałtyckie kontenery

Przeładunki kontenerów w 10 największych portach na Bałtyku wynosiły w 2023 r. 8,38 mln TEU, co oznacza spadek o 0,85% – wynika z danych...

Szara flota bez pilotów

Od czasu wprowadzenia częściowych sankcji na rosyjski transport ropy naftowej w 2022 r. duńskie władze morskie są zaniepokojone ryzykiem, jakie stwarzają w cieśninach duńskich...

Amerykańska lista

COSCO Shipping trafiło na amerykańską listę firm wspierających chińskie wojsko. Listę tzw. „chińskich firm wojskowych” sporządza Departament Obrony USA. Umieszczenie na niej nie pociąga...

Postulaty transportu drogowego

Cały 2024 r. upłynął na czekaniu (przerywanym kilkoma spotkaniami z przedstawicielami administracji państwowej, które nie wniosły niczego) na konkretne stanowisko rządu w sprawie postulatów...

Epsilon popłynie do Szwecji

Prom Epsilon, będący własnością Euroafrica Shipping Lines, będzie od stycznia 2024 r. pływał w barwach Unity Line, na trasie Świnoujście–Trelleborg. Statek ma 186,5 m...

Platforma offshore wind dla każdego

Amerykańska firma zajmująca się technologią offshore wind Principle Power opracowała projekt nowej pływającej platformy dla energetyki wiatrowej, która czerpie z metod stosowanych w sektorze...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.