Rekordowy intermodal, ale…

W 2021 r. w transporcie intermodalnym przewiezionych zostało prawie 2,9 mln TEU, jak wynika ze wstępnych szacunków Urzędu Transportu Kolejowego (UTK), a udział intermodalu...

IV edycja Wspólna Kaczka Golf Cup

Już po raz czwarty będziemy grali w golfa w ramach turnieju Wspólna Kaczka Golf Cup, który odbędzie się 7 października 2021 r. w Tokary...

Kontenerowiec na amoniak

W Norwegii trwają prace nad zbudowaniem pierwszego na świecie kontenerowca napędzanego amoniakiem. Statek, który ma wejść do eksploatacji do 2026 r., powstaje w ramach...

Japoński amoniak

Japońska firma energetyczna JERA, Mitsui O.S.K. Lines i NYK zamierzają wspólnie rozwijać projekty związane z zastosowaniem amoniaku w żegludze. Wcześniej każdy z partnerów prowadzil...

Wojna lokalna, skutki globalne

W ciągu pierwszej dekady marca do rosyjskich portów zawinęło o 40% mniej statków niż w tym samym okresie ub.r. W efekcie o ok. połowę...

Norweski tunel

Norweska Administracja Wybrzeża (Kystverket) rusza z budową pierwszego na świecie pełnowymiarowego tunelu dla statków. Stad Ship Tunnel umożliwi ominięcie trudnego do żeglugi obszaru wzdłuż...

Antarktyda pod chińską lupą

Niedawne otwarcie chińskiej bazy Qinling, trzeciej stałej stacji na Antarktydzie, zaniepokoiło australijskich i amerykańskich obserwatorów. Jednak zdaniem autorów portalu maritime-executive.com niepokoją się oni z...

Ładunki ciężkie na polskim rynku

Transport morski ładunków break bulk to nadal bolączka polskich portów w kontekście regularnych serwisów oceanicznych, dzięki którym eksport produkowanych w Polsce urządzeń byłby możliwy...

LNG atrakcyjne finansowo

Mimo krytyki LNG jako paliwa okrętowego w kręgach środowiskowych jego atrakcyjność pod względem finansowym jest bardzo wysoka – twierdzą przedstawiciele organizacji SEA-LNG. Ich zdaniem...

Wirtualny atak z realnymi konsekwencjami

Rozmycie granic między bezpieczeństwem fizycznym a cyberbezpieczeństwem jest obecnie wyzwaniem dla organizacji na całym świecie. Obie te sfery wzajemnie na siebie wpływają. Naruszenie bowiem...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.