Realne bezpieczeństwo w wirtualnym świecie

– Żyjemy dziś w świecie, w którym nie wystarczy być bezpiecznym. Musisz udowodnić, że jesteś bezpieczny – stwierdził Chris Krebs, były szef agencji...

Konkurencja dla Hamburga? To nie jest temat

Zmiana rządu w Polsce daje szansą na nowe otwarcie w relacjach polsko-niemieckich, które w ostatnich latach były bardzo napięte. W branży morskiej jednym z...

Bez kontraktów dla Rosji

Południowokoreański koncern stoczniowy Samsung Heavy Industries zawiesił prace nad budową arktycznych zbiornikowców LNG dla Rosji. Ma to związek z zachodnimi sankcjami nałożonymi na Moskwę...

W systemie limitu emisji

Od 1 stycznia br. obowiązuje w żegludze unijny system handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS). Unia Europejska będzie co roku ustalać limit emisji CO2....

Paliwa alternatywne rosną w siłę

Prawie połowa tonażu nowo budowanych statków będzie przystosowana do żeglugi na paliwach alternatywnych – wynika z danych brytyjskiej firmy Clarksons Research. W niektórych segmentach...

Kontynuacja masowych wzrostów

Kolejny rok z rzędu wielkość przeładunków towarów masowych w polskich portach już po 10 miesiącach przekracza wielkość całorocznych przeładunków poprzedniego roku. Do końca października...

Przeciwko szarej flocie

Rok po wprowadzeniu w życie ograniczeń dotyczących udziału Unii Europejskiej w handlu rosyjską ropą Bruksela dodała nowe środki mające na celu zwiększenie przejrzystości w...

Kontenerowa transakcja

Korea Ocean Business Corporation i Korea Development Bank wybrały spółkę Pan Ocean z Harim Group jako preferowanego oferenta do przejęcia kontroli nad 8. na...

Klimatyczne wyzwania

– Dostępność paliw alternatywnych zadecyduje o tym, czy cele IMO w zakresie emisji gazów cieplarnianych w żegludze do 2030 r. zostaną osiągnięte –...

Polska Izba Morskiej Energetyki Wiatrowej

W Polsce powstanie nowa izba gospodarcza w odpowiedzi na dynamiczny rozwój sektora morskiej energetyki wiatrowej w Polsce oraz w regionie bałtyckim. Polskie Towarzystwo Morskiej...