Czesław Romanowski

58 POSTY 0 KOMENTARZE

Pat w sprawie toru

Wciąż nie ma zgody między Ministerstwem Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej a miastem i Portem Elbląg co do tego, która ze stron ma sfinansować...

Zdolności przewozowe

W grudniu 2019 r. zdolności przewozowe firm transportu drogowego w Europie zmalały o 20% w porównaniu z listopadem, co doprowadziło do wzrostu stawek usług...

Obciążenia podatkowe transportowców

Transport drogowy jest jednym z filarów polskiej gospodarki. Prawie 100 tys. licencjonowanych firm transportowych świadczy usługi przewozowe w ruchu krajowych i międzynarodowym, zatrudniając ponad...

Praca na lata

Praca na lata Rodzimy przemysł stoczniowy od lat zmaga się z niedoborem kadr. Na ów niepokojący trend składa się szereg czynników: od niskiego bezrobocia, poprzez...

Niepokojący zakaz kontroli

Dwie firmy, które od kilku lat na terenie parkingu przy gdańskim DCT kontrolowały stan techniczny części kontenerów, od 1 stycznia br. nie mogą już...

Kondycja polskich stoczni

– W temacie stanu polskich stoczni w zachodniopomorskim mamy obecnie dualizm. Polega on nie tylko na fakcie, że istnieją 2 oddzielne światy gospodarcze –...

To nie będzie łatwy rok

Z Markiem Tarczyńskim, przewodniczącym rady Polskiej Izby Spedycji i Logistyki, rozmawia Czesław Romanowski. – Podczas ostatniego Kongresu Spedytorów powiedział pan: „Odczuwamy podskórne napięcia. Czwarta rewolucja...

Niepokojący zakaz kontroli

Dwie firmy, które od kilku lat na terenie parkingu przy gdańskim DCT kontrolowały stan techniczny części kontenerów, od 1 stycznia br. nie mogą już...

Nowe urządzenia i nowe lokomotywy

PCC Intermodal SA oraz Cargotec Poland Sp. z o.o. podpisały umowę na dostawę czterech wozów przedsiębiernych (typu reachstacker) o łącznej wartości blisko 1,5 mln...

Transport spowalnia

Zgodnie z opracowaniem „Transport – wyniki działalności w 2018 r.”, opublikowanym przez Główny Urząd Statystyczny, Polska wciąż jest unijnym liderem w wielkości przewozów ładunków...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku zacznie obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.