Cóż tam, panie, w polityce?

Porty Morza Północnego i Bałtyckie terminale kontenerowe podobnie jak armatorzy odnotowują spadki przeładunków na skutek stagflacji własnych gospodarek i zahamowania międzynarodowej wymiany towarowej. Na...

Bezpieczeństwo sieci OT

IMO 2023 to nie tylko nowe przepisy dotyczące zwiększenie efektywności istniejących statków Energy Efficiency Existing Ship Index (EEXI). Są one niezbędne dla ograniczenia emisji...

Rosyjskie paliwa omijają sankcje

Na początku lutego br., hiszpańskie władze zakazały tankowcowi Maersk Magellan rozładunku w Porcie Tarragona, ponieważ przewożony olej napędowy był wcześniej transportowany przez jednostkę pływającą...

Epsilon popłynie do Szwecji

Prom Epsilon, będący własnością Euroafrica Shipping Lines, będzie od stycznia 2024 r. pływał w barwach Unity Line, na trasie Świnoujście–Trelleborg. Statek ma 186,5 m...

Utrzymać wyznaczony kierunek

– Jako Wody Polskie działamy od 5 lat. W tym czasie zmodernizowaliśmy wszystkie śluzy na Kanale Gliwickim, po raz pierwszy od 70 lat,...

Regaty PTMEW Offshore Wind Energy Cup

To już trzecia edycja PTMEW Offshore Wind Energy Cup, czyli żeglarskiego święta przedstawicieli szybko rozwijającej się branży morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. Impreza odbędzie...

Marynarka zostaje w Somalii

Unia Europejska zdecydowała o przedłużeniu operacji sił morskich „Atalanta” u wybrzeży Afryki o 2 lata, do końca grudnia 2024 r. I to nawet mimo...

FESCO w atomowym holdingu

Rosyjski armator kontenerowy FESCO, objęty sankcjami rządów USA i Wielkiej Brytanii w związku z trwającą wojną w Ukrainie, został własnością państwowego przedsiębiorstwa Rosatom, zajmującego...

Sankcje, a jakby ich nie było

Po raz pierwszy od czasu, gdy G7 ustaliła pułap cenowy na morski handel rosyjską ropą naftową, cena flagowego gatunku Urals wzrosła powyżej 60 USD...

Kolej jednak przegrywa

Po dwóch trudnych latach 2020 i 2021, w obliczu trwającej wciąż pandemii, przerywania dotychczasowych, sprawdzonych łańcuchów dostaw, wobec rosnących opłat frachtowych i konieczności szukania...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.