Coraz niższe zanurzenie

Polskie stocznie rzeczne reagują na problemy transportu śródlądowego w kraju i w Europie, czyli coraz niższe stany rzek. Wychodząc naprzeciw tej sytuacji, ciekawa konstrukcja...

Śródlądowa zmiana podejścia

Po 1989 r. żegluga śródlądowa nie była mocną stroną polskiego transportu, a obecnie funkcjonuje w szczątkowej formie. Jest to jednak sprzeczne z europejską praktyką,...

Rośnie poziom wody, spadają przeładunki

Europejski transport śródlądowy w 2023 r. ponownie odnotował spadki przeładunków i wydajności. Tym razem ciosem nie była susza (jak w 2022 r.) tylko spowolnienie...

Marynarskie kadry

Czytając specjalistyczne magazyny czy portale morskie, trudno nie oprzeć się wrażeniu, że na świecie brakuje marynarzy. Pływam od 39 lat i chcąc nie chcąc...

Tysiące miejsc pracy

Według raportu polskiej fundacji Wind Industry Hub w najbliższych latach polska branża MEW stworzy łącznie 11 tys. nowych miejsc pracy. W dalszej perspektywie ten...

Nauka w turbinie

Ogromne zainteresowanie i coraz większy nacisk na praktyczne działania, czyli szkolenie z udziałem osób z branży lub wizyty studyjne. Właśnie tak można podsumować krajową...

Euroazjatycka alternatywa

Inwazja Rosji na Ukrainę doprowadziła do istotnych przekształceń geopolitycznych oraz zmian w euroazjatyckich szlakach transportowych. Korytarz Środkowy to główny beneficjent tych przemian wobec przebiegającego...

Zbrodnia menedżerska

Do 1 października 2023 r. wszystkie przestępstwa przeciwko obrotowi gospodarczemu i interesom majątkowym w obrocie cywilnoprawnym stanowiły występki, czyli czyny o niższym zagrożeniu karą....

Perspektywy rozwoju Polski i branży TSL

Od 20 lat Polska Izba Spedycji i Logistyki zaprasza do Hotelu Polonia Palace w Warszawie na noworoczną konferencję. Tak było również obecnie, a kolejne...

TSL w dobie deglobalizacji i dekoncentracji

Podczas bacznego obserwowania globalnego rynku TSL i tego, co ma na niego zasadniczy wpływ, można wysnuć kilka istotnych wniosków. Aby przekaz był możliwe jak...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.