„Masówka” nadal na plusie

Trzeci rok z rzędu rosną przeładunki towarów masowych w polskich portach. Już ubiegłoroczny wynik po 10 miesiącach był rekordowy i wynosił 43,21 mln t,...

Bałtyckie ro-ro 2019

Światowa flota towarowych statków ro-ro obejmowała na początku 2019 r. 1533 jednostki o łącznej długości linii ładunkowej ponad 1,45 mln m. Wielkość floty, co...

Oceaniczne oczekiwania, dynamiczne short sea

Mijający 2019 r. był dla żeglugi kontenerowej w polskich portach czasem z jednej strony stabilnego rozwoju – 2 oceaniczne serwisy zadomowiły się na dobre...

Dramat na Ostrowie Brdowskim

ST3 Offshore, szczecińska fabryka produkująca fundamenty morskich elektrowni wiatrowych, przeżywa od dłuższego już czasu poważne perturbacje. Nie po raz pierwszy zresztą. Już w 2017...

Odpowiedzialność żeglugi za środowisko

Od dłuższego czasu jednym z wiodących tematów omawianych na forach organizacji międzynarodowych, a w szczególności w Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO), jest odpowiedzialność żeglugi morskiej...

Farmy pod nadzorem

Rozwijająca się coraz bardziej dynamicznie branża morskich farm wiatrowych potrzebuje stosownych regulacji, które unormują jej działalność na każdym etapie. Podobnie jak ma to miejsce...

Ile wart jest statek?

Waluacja, a bardziej po polsku wycena statku, jest profesjonalną usługą wyznaczenia jego rynkowej wartości w danym okresie. Ze względu na charakter i szczególną specyfikę...

Na bałtyckim rynku portowym

Analiza wyników przeładunków w portach morskich basenu Morza Bałtyckiego wskazuje na solidny, 3,6% wzrost obrotów (rok do roku), który pozwolił osiągnąć wolumen wynoszący 932,7...

Sen, by odżyła Odrzańska Droga Wodna

Od końca lat 90. obserwujemy w Szczecinie systematyczne pogarszanie się warunków żeglowności na Odrze. Doszło do sytuacji niebezpieczniej. Gdy w zimie trzeba kruszyć lód,...

Odrzańska Droga Wodna – gdzie szukać potencjału?

Udział żeglugi śródlądowej w ogólnym przewozie ładunków w Polsce jest marginalny i nie przekracza 0,3%. W 2017 r. w transporcie wodnym śródlądowym przewieziono ok....

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku zacznie obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.