Incoterms 2020 w praktyce

Reguły Incoterms tworzy Międzynarodowa Izba Handlu w Paryżu (International Chamber of Commerce, ICC), a odzwierciedlają one zasady wynikające z Konwencji ONZ dotyczącej Kontraktów dla...

Żegluga na nowo

Rok 2020 to kolejny zaskakujący okres pełen wyzwań dla całej gospodarki morskiej. Wcześniejsze oznaki ożywienia rynków frachtowych, ich powolnej odbudowy zostały niespodziewane i gwałtownie...

Rok pod znakiem wyzwań

Chociaż z powodu pandemii sektor przewozów masowych nie ucierpiał tak jak np. sektor przewozów pasażerskich, jednak w I połowie 2020 r. – w sytuacji...

Intermodal się obronił

Pierwsze 2 miesiące ub.r. nie zapowiadały jeszcze pandemicznej katastrofy, jednakże w połowie marca gospodarka światowa, a także polska, zaczynały dotkliwie odczuwać skutki koronawirusa. Nie...

Kolej w czasach pandemii

Po bardzo kiepskim 2019 r., kiedy kolejowe przewozy towarowe w Polsce odnotowały blisko 6% spadku pod względem przewiezionej masy towarów i o 6,27% mniejszą...

Branża jachtowa oparła się pandemii

Mimo oczywistych kłopotów spowodowanych pandemią koronawirusa, odwołanymi targami i początkowej niepewności związanej chociażby z łańcuchami dostaw, polski przemysł produkcji jachtów zdaje się zachowywać równowagę....

COVID-19 a marynarze

Spójrzmy na shipping jako „globalną wioskę”. Dzisiejsza żegluga to 120 tys. statków zatrudnionych w żegludze międzynarodowej. Jest to pokaźny wzrost w ciągu ostatnich 12...

Rok niefortunnych zmian

Poniższa publikacja stanowić będzie swego rodzaju przegląd kluczowych zmian podatkowych, które zaczęły obowiązywać w Polsce w odniesieniu do polskich marynarzy 1 stycznia br. Rok...

Pandemia zmienia ładunkowe proporcje

W przeładunkach towarów masowych w polskich portach morskich w ciągu ostatnich 10 miesięcy 2020 r. tylko Gdynia może pochwalić się wynikiem lepszym niż w...

Państwowy terminal zbożowy

W ciągu 10 miesięcy br. w polskich portach morskich przeładowano ponad 6,96 mln t zboża, co oznacza wzrost o 76% w stosunku tego samego...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku zacznie obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.