Gorąco na arktycznym szlaku

Rozwój Arktycznego Szlaku Morskiego z Chin do Europy budzi dziś wyjątkowe emocje. Skrócenie czasu rejsu do 20 dni, rosnąca rola Chin w Regionie Arktycznym,...

Zielone wyzwania Bałtyku

Ostatnie lata potwierdzają, że ekologia w branży morskiej przestała być tylko kosztownym obowiązkiem, a stała się warunkiem przetrwania. Zanieczyszczenia z rzek, konieczność oczyszczania dna...

Czarny koń dekarbonizacji?

Jeszcze kilkanaście lat temu sugestia, że towarowe statki morskie wkrótce mogą korzystać z małych, sprawnych napędów atomowych, wywoływała w odpowiedzi uśmieszki politowania albo gromki...

Wspólny interes bezpieczeństwa

Niemcy pozostają jednym z filarów Unii Europejskiej, trzecią gospodarką świata i naszym najważniejszym partnerem handlowym. To także największy kraj regionu Morza Bałtyckiego – jeśli...

Opływanie amerykańskich portów?

Europejskie stocznie i organizacje zrzeszające taki przemysł już od wielu lat alarmowały, że światową produkcję statków całkowicie zdominowały chińskie i inne azjatyckie stocznie. Razem...

Gospodarka morska jest kobietą

Gospodarka morska, a szerzej przemysły morskie i logistyka morska rozwijały się i funkcjonowały, funkcjonują i będą funkcjonować i rozwijać się dzięki kobietom. Od zarania...

W stronę sąsiadów

Województwo zachodniopomorskie coraz częściej opisywane jest w mediach jako miejsce, które może stać się iście europejskim hubem morskiej energetyki wiatrowej. Wszystko wskazuje też na...

Brak wiatru dla MEW?

Najnowsze informacje o globalnym rynku morskich elektrowni wiatrowych pokazują wyraźne ochłodzenie nastrojów ze strony inwestorów, być może mamy nawet do czynienia ze sporym spadkiem...

Co czeka zielony ład?

Jedno z haseł osób, którzy skupiają się na obserwowaniu sytuacji ekonomicznej, brzmi: Jeśli nie interesujesz się geopolityką, to geopolityka może zainteresować się tobą!. Hasło...

Droga bardzo czerwona, tory bardzo zielone

Ogłoszenie przetargu na zaprojektowanie i budowę pierwszego odcinka Drogi Czerwonej, która połączy Port Gdynia z trasą S6, będzie możliwe w 2026 r., jeśli...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.