6 mln kontenerów za dużo

Po przyspieszonej rozbudowie rynku do prawie 50 mln TEU w 2021 r., aż 6 mln kontenerów jest obecnie zbędnych - ostrzegają eksperci Drewry. W związku...

PGE: docelowo 6,5 GW mocy

- Naszym celem strategicznym, wpisanym w strategię Grupy PGE, jest wybudowanie morskich elektrowni wiatrowych o mocy co najmniej 6,5 GW do 2040 r. Ten...

Wzrost cen LNG i braki surowców zatrzymają dekarbonizację

Rosyjska agresja na Ukrainę, związane z nią sankcje i braki w dostawach surowców zahamują przejście branży morskiej w stronę LNG – uważają eksperci. Koszt...

CMA CGM magnatem prasowym

Francuski armator CMA CGM kontynuuje ekspansję poza sektor żeglugi i nabywa większościowy pakiet udziałów w "La Provence", najlepiej sprzedającej się gazecie w Marsylii. Batalia o...

Żaglowiec do transportu ładunków masowych

Żaglowiec Grain de Sail 2 to kolejna próba użycia żagli dla potrzeb transportu ładunków masowych. Projekt statku o takim napędzie i nośności 350 t...

Podaż kontenerowców większa niż popyt

Wzrost światowej floty kontenerowej spowoduje, że w 2023 r. liczba dostępnych statków będzie większa niż zapotrzebowanie na przewozy kontenerowe - uważa Rolf Habben-Jansen, prezes...

Ekologiczny rok w terminalu w Southampton

Terminal kontenerowy DP World w Southampton osiągnął w 2022 roku 55% redukcję emisji CO2. Bezpośrednią przyczyną zmniejszenia emisji było przejście terminalu na ekologiczne paliwo, hydrorafinowany olej roślinny (HVO)....

Maersk inwestuje w cargo lotnicze

Duński armator rozszerza działalność na kolejne sektory branży logistycznej. Już niebawem samoloty w barwach firmy będą latać na trasie z Chin do USA. We...

Ceny nowych statków najwyższe od 2009 r.

Gotowy statek kosztuje średnio o ¼ więcej niż w listopadzie 2021 r. Najdroższe nadal są kontenerowce – czytamy w raporcie brytyjskiej firmy konsultingowej Clarkson...

Zmiany personalne w gdańskim porcie

Sławomir Michalewski został odwołany ze stanowiska wiceprezesa ds. finansowych Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A. W poniedziałek, 3 lipca decyzję w tej sprawie podjęła Rada Nadzorcza...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.