Fakty i trendy

Na początku br. w środowisku portowym głośnym echem odbiła się informacja, że 23 września 2023 r. miało miejsce spotkanie, na którym omawiano opodatkowanie polskich...

– Przejście sektora morskiego na zeroemisyjne paliwa żeglugowe odegra zasadniczą rolę w tworzeniu nowych miejsc pracy. Jeśli transformacja przebiegnie zgodnie z oczekiwaniami, liczba...

Finlandia alarmuje, że rosnąca tzw. szara flota rosyjskich tankowców stanowi coraz większe zagrożenie na Zatoce Fińskiej. Według Helsinek sytuacja, gdy Rosja ucieka się do...

Światowa Rada Żeglugi (The World Shipping Council), zrzeszająca głównych przewoźników, drugi rok z rzędu informuje, że liczba kontenerów zgubionych na morzu spadła do rekordowo...

– Trzeba przyznać, że obecna trudna sytuacja geopolityczna Europy, a także wciąż trwająca wojna w Ukrainie nie sprzyjają realizacji inwestycji. Mimo to uruchomienie...

Ok. 360 mln USD zapłacą obecnie tylko greccy armatorzy za uprawnienia do emisji w ramach systemu ETS, który od stycznia br. obejmuje także żeglugę...

– W miarę jak armatorzy będą szukali coraz większych korzyści z osiągnięcia efektu skali, równoważąc regulacje dotyczące emisji, do eksploatacji będzie wchodziło coraz...

Miniony 2023 r. nie był najlepszym rokiem dla segmentu bałtyckich przewozów ro-ro. Podobni jak w przypadku przewozów kontenerowych, niesprzyjające warunki makroekonomiczne w Europie negatywnie...

Kongestia na drogach i liniach kolejowych to problem większości dużych europejskich portów morskich. Trójmiasto i porty Szczecin-Świnoujście również muszą się zmierzyć z tym wyzwaniem....

Stena Line planuje konwersję dwóch promów ro-pax operujących między Wielką Brytanią a Irlandią – na zasilanie metanolem. Pierwsza jednostka szwedzkiego armatora przeszła taką przebudowę...