DB Schenker kupi ciężarówki elektryczne

Aż 100 ciężkich samochodów ciężarowych z napędem elektrycznym zasili flotę DB Schenker. Pojazdy dostarczy MAN, który planuje rozpocząć ich produkcję na początku 2024 r. Będą...

Air cargo wzrosło o prawie 10%

W I połowie 2023 roku przewieziono prawie 97,4 tys. t lotniczego cargo „on board”, co stanowi wzrost o 9,6% w porównaniu do analogicznego okresu...

Czy czeka nas gigaprzyszłość?

Powróciła dyskusja na temat zastosowania w przewozach drogowych megaciężarówek. Mające długość ponad 25 m i mogące ważyć nawet 60 t gigalinery, mogą zdaniem ich...

Wysoki udział polskich ciężarówek w Niemczech

Długość tras przejechanych przez niemieckie ciężarówki w okresie od stycznia do października br. spadła o 2,1% – wynika ze statystyk Federalnego Urzędu Transportowego BAG....

Zbyt agresywna redukcja

Siedmiu głównych producentów ciężarówek w Unii Europejskiej wyraziło zaniepokojenie wynikiem głosowania w Parlamencie Europejskim, które odbyło się 14 listopada br., nad normami emisji CO2...

Plaga kradzieży

W 2019 r. 2-krotnie wzrosła liczba kradzieży towarów w regionie Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki – z 3 981 do 8 548 przypadków. Według...

550 mln zł na projekty transportowe

Polska otrzymała unijne dofinansowanie w wysokości 129,4 mln euro, tj. ok. 550 mln zł, na 4 projekty transportowe. Środki pochodzą z instrumentu Łącząc Europę...

Obawy i przewidywania

Aż 56% przedstawicieli firm transportowych uważa, że największym zagrożeniem dla rozwoju branży jest brakująca liczba kierowców zawodowych. Szacuje się, że deficyt ten sięga nawet...

Gotowi do digitalizacji?

W ostatnim czasie często omawianym trendem w branży TSL jest digitalizacja dokumentów biorących udział w transporcie. Jak wiadomo, całokształt takich działań znacząco ułatwia cały...

Dotkliwe niedobory

Między 120 tys. a 130 tys. – tylu brakuje kierowców zawodowych w Polsce, według różnych statystyk. Rząd w odpowiedzi na ten niedobór przygotowuje zestaw...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.