Kierowców coraz mniej
W Europie brakuje przynajmniej 425 tys. kierowców, co oznacza, że co 10 ciężarówka pozostaje nieobsadzona – informuje organizacja International Road Transportation Union (IRU). Liczba...
Niemieckie myto w górę
Niemcy rozszerzą myto o łącznie 40 tys. km dróg federalnych. Obecnie u naszego zachodniego sąsiada myto pobierane jest na 13 tys. km autostrad i...
Zdolności przewozowe
W grudniu 2019 r. zdolności przewozowe firm transportu drogowego w Europie zmalały o 20% w porównaniu z listopadem, co doprowadziło do wzrostu stawek usług...
Rosną samochodowe floty
Floty polskich międzynarodowych przewoźników rosną w tempie ponad 2 razy szybszym od notowanego w ostatnich kilkunastu latach. Z danych Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego wynika,...
Plaga kradzieży
W 2019 r. 2-krotnie wzrosła liczba kradzieży towarów w regionie Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki – z 3 981 do 8 548 przypadków. Według...
Szukanie szansy
Szansą dla polskich przewoźników w nowej globalnej rzeczywistości po koronawirusie może być przewidywane skracanie łańcuchów dostaw, co przełoży się na wzrost regionalnej i europejskiej wymiany towarowej. Ta...
Dyrektywa o pracownikach delegowanych przyjęta
Ambasadorowie państw członkowskich przy Unii Europejskiej przyjęli ostateczny tekst dyrektywy o pracownikach delegowanych, przy sprzeciwie Polski i Węgier. Wielka Brytania, Litwa, Łotwa i Chorwacja...
Miliardowe długi branży TSL
Ponad 1,4 mld zł wynosiło w listopadzie br. łączne zadłużenie krajowego sektora TSL, poinformował Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej. Zadłużenie dotyczy 30,8 tys....
Redukcja zbyt niska?
Producenci ciężarówek dysponują technologią, która bez problemu pozwala im wypełnić nakładane przez Komisję Europejską cele w zakresie ograniczania emisji CO2 – wynika z raportu...
Koronawirus a kierowcy
Pracownicy przedsiębiorstw transportowych muszą liczyć się z możliwością obniżenia pensji, bowiem opracowana przez rząd tarcza antykryzysowa dla firm daje im możliwość skorzystania z przestoju...
