CMA CGM zainwestuje w Air France-KLM

Francuski armator CMA CGM kontynuuje ekspansję na kolejne sektory logistyki. Po przejęciu w kwietniu br. firmy spedycyjnej Gefco, obecnie chce wzmocnić pozycję w sektorze...

Rosną przewozy ro-ro z Polski do Szwecji

W 2021 r. tonaż przewozów promowych na trasach między Polską a Szwecją wrócił do poziomów sprzed pandemii, poprawiając wynik o 13,4% r/r - poinformowała...

Punktualność statków bez poprawy

Wiarygodność harmonogramów rejsów spadła w kwietniu o 1,3 pkt. proc. w porównaniu z marcem 2022 r. - wynika z najnowszych doniesień Sea-Intelligence. Średni poziom...

Dominacja potęg w europejskim short sea shipping

Zaledwie 26% wyniósł dział przewoźników regionalnych w żegludze bliskiego zasięgu w Europie - wynika z danych opublikowanych przez Alphaliner. Rynek żeglugi short sea podzielili między...

Na świecie jest za dużo kontenerów?

Nadprodukcja i ogromny popyt w okresie zwiększonej kongestii doprowadziły rynek do przesytu, co sprawi że w 2023 r. aż 13 mln kontenerów będzie zbędnych...

Europejscy spedytorzy otwierają własne linie kontenerowe

Brytyjska firma Uniserve oraz włoska RifLine chcą skorzystać z rosnącego popytu na usługi frachtowe. Wielkie firmy logistyczne próbują na własną rękę poradzić sobie z...

Spada eksport rosyjskiego węgla

Choć rosyjski sektor energetyczny nie został objęty sankcjami, po ataku na Ukrainę jest coraz mniej chętnych na zakup surowców z Syberii i Uralu. Co...

Żaglowiec do transportu ładunków masowych

Żaglowiec Grain de Sail 2 to kolejna próba użycia żagli dla potrzeb transportu ładunków masowych. Projekt statku o takim napędzie i nośności 350 t...

Kraje bałtyckie chcą powrotu Amber Train

Litwa, Łotwa i Estonia chcą przywrócenia połączenia intermodalnego przez Polskę do Niemiec. Trasa „Amber Train” łączyła kraje bałtyckie i Finlandię z Europą Zachodnią od...

Francja zbuduje gazoport?

Pływający terminal LNG ma powstać w Hawrze na północy Francji. Realizacją rządowej inwestycji zajmie się koncern Total Energies. Na decyzję w tej sprawie wpłynęła...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.