Liczba kontenerowców zwiększy się o 27%
Portfel zamówień kontenerowców wkrótce osiągnie rekordowy poziom, wypierając większość innych rodzajów statków. Według danych Alphalinera, potwierdzono zamówienia jednostek o łącznej pojemności ponad 6,22 mln...
Fit for 55 do zmiany?
Armatorzy z Holandii i Szwecji oczekują zmian w unijnym pakiecie w Fit for 55. Domagają się odejścia od systemu naliczania kar za emisje od...
Wzrost cen LNG i braki surowców zatrzymają dekarbonizację
Rosyjska agresja na Ukrainę, związane z nią sankcje i braki w dostawach surowców zahamują przejście branży morskiej w stronę LNG – uważają eksperci. Koszt...
Kongestia w Europie bez zmian
Na początku lipca br. najgorszy tłok panuje w portach północnej Francji, ale w Antwerpii, Rotterdamie i Hamburgu jest niewiele lepiej - wynika z informacji...
COSCO przestaje pływać do Petersburga
Statki COSCO, które zakończyły obsługiwanie serwisów z Hamburga i Zeebruggie do Petersburga na początku czerwca br., zostaną przekierowane na nową linię z Niemiec do...
Żaglowiec do transportu ładunków masowych
Żaglowiec Grain de Sail 2 to kolejna próba użycia żagli dla potrzeb transportu ładunków masowych. Projekt statku o takim napędzie i nośności 350 t...
Kongestia w portach jeszcze się pogorszy
Drugi kwartał 2022 r. może być jeszcze gorszy w kwestii kongestii w portach niż poprzednie miesiące – alarmują międzynarodowi eksperci.
Analitycy Linerlytica wskazują, że problem...
Elektryczne feedery COSCO
Do końca 2023 w porcie w Szanghaju pojawią się dwa konetnerowce o pojemności 700 TEU o napędzie elektrycznym. Jednostki są budowane w Yangzhou na...
Więcej LNG z USA w Europie
Między 28 kwietnia a 4 maja br. z USA wypłynęło aż 25 statków z LNG o łącznej pojemności 2,6 mld m³ – wynika z...
Spadek kongestii o połowę
Od stycznia do sierpnia br. poziom kongestii w portach spadł o połowę - wynika z ustaleń Sea-Intelligence. Analiza została oparta na danych na temat...
