Rotterdam dostarczy Europie wodór
Do 2030 r. port w Rotterdamie chce przeładowywać lub produkować aż 4,6 mln t wodoru rocznie, który może posłużyć jako paliwo dla statków. Przy...
Greccy armatorzy nadal obsługują Rosję
Na 190 tankowców, które zawinęły do rosyjskich portów w kwietniu, aż 76 pływało pod banderą grecką – wynika z danych Lloyd's List. M.in. dlatego,...
Rekord portfela zamówień kontenerowców
Światowy portfel zamówień nowych kontenerowców przekroczył już 7,5 mln TEU pojemności – wynika z raportu londyńskiej firmy brokerskiej Braemar ACM. To równowartość 30% światowej...
Więcej LNG z USA w Europie
Między 28 kwietnia a 4 maja br. z USA wypłynęło aż 25 statków z LNG o łącznej pojemności 2,6 mld m³ – wynika z...
Kongestia zatrzymała 1/5 kontenerowców
Aż 20% światowej floty kontenerowej utknęło w kolejkach przed portami - oceniają eksperci z firmy Windward. Jak wynika z ustaleń analityków, między 12 a...
Stare gazowce w cenie
Japoński koncern JGC Holdings oraz armator and Kawasaki Kisen chce zmienić stare tankowce LNG w pływające bazy produkcyjne kroplonego gazu. Dzięki użyciu części starych...
Jeszcze dłuższa droga z Chin do Europy
W związku z kolejnymi sankcjami na Rosję po jej napaści na Ukrainę, a także problemami spowodowanymi przez lockdowny w Chinach, towary z Państwa Środka...
Fit for 55 do zmiany?
Armatorzy z Holandii i Szwecji oczekują zmian w unijnym pakiecie w Fit for 55. Domagają się odejścia od systemu naliczania kar za emisje od...
Maersk inwestuje w cargo lotnicze
Duński armator rozszerza działalność na kolejne sektory branży logistycznej. Już niebawem samoloty w barwach firmy będą latać na trasie z Chin do USA. We...
Ceny nowych statków najwyższe od 2009 r.
Gotowy statek kosztuje średnio o ¼ więcej niż w listopadzie 2021 r. Najdroższe nadal są kontenerowce – czytamy w raporcie brytyjskiej firmy konsultingowej Clarkson...
