Lidl z własnymi kontenerowcami

Zaburzenia w łańcuchu dostaw zachęciły Lidl do otwarcia własnej linii kontenerowej. Spółka Tailwind Shipping Lines ma zagwarantować dostawy dla sieci dyskontów i uchronić przed...

„Rosyjskie” kontenery zablokują porty?

Opóźnienia dostaw oraz kongestia w europejskich portach pogłębiają się po wycofaniu się największych armatorów kontenerowych z rynku rosyjskiego. 20 marca br. opóźnienia w eksporcie...

Przez wojnę spowolni gospodarka świata

UNCTAD zmieniła prognozy globalnego wzrostu gospodarczego w 2022 r. z 3,6% na 2,6%. Powodem jest inwazja Rosji na Ukrainę, która najprawdopodobniej wywoła również recesję...

Francja zbuduje gazoport?

Pływający terminal LNG ma powstać w Hawrze na północy Francji. Realizacją rządowej inwestycji zajmie się koncern Total Energies. Na decyzję w tej sprawie wpłynęła...

Elektryczne feedery COSCO

Do końca 2023 w porcie w Szanghaju pojawią się dwa konetnerowce o pojemności 700 TEU o napędzie elektrycznym. Jednostki są budowane w Yangzhou na...

Zielony wodór coraz bardziej opłacalny

Wzrost cen surowców kopalnych po inwazji Rosji na Ukrainę sprawił, że wykorzystanie zielonego wodoru stanie się wkrótce atrakcyjne finansowo – wynika z ustaleń norweskiego...

Mimo sankcji Maersk nadal pływa do Rosji

Duński armator realizuje rejsy zabukowane jeszcze przed wojną, ale przede wszystkim chce wydostać z Rosji 50 tys. swoich kontenerów. Większość z nich jest pusta. Maersk...

Spada eksport rosyjskiego węgla

Choć rosyjski sektor energetyczny nie został objęty sankcjami, po ataku na Ukrainę jest coraz mniej chętnych na zakup surowców z Syberii i Uralu. Co...

Wojna pogłębi kongestię

W wyniku rosyjskiej agresji na Ukrainę obciążenie morskich szlaków handlowych wzrośnie o ok. 10% – szacują eksperci z UNCTAD. To m.in. efekt zatrzymania ruchu...

MSC połączy Gdynię z Nowym Jorkiem

Cotygodniowy serwis połączy wschodnie wybrzeże USA z najważniejszymi portami Morza Bałtyckiego. Oprócz Gdyni, statki MSC będą zawijały do Kłajpedy i Göteborga. Pierwszy rejs zaplanowano...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.